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河南铅蓄电池产品检测-河南南阳能效检测-能效备案

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产品详情

 钛含 95%  规格 粉
 产地 西北

铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀)中,两极间会产生2V的电力,这是根据铅蓄电池原理,经由充放电,则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:   (阳极) (电解液) (阴极)   PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)   (过氧化铅) () (海绵状铅)   PbO2 中Pb的化合价降低,被还原,负电荷流动;海绵状铅中Pb的化合价升高,正电荷流动   (阳极) (电解液) (阴极)   PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) (必须在通电条件下)   (铅) (水) (铅)   个铅中铅的化合价升高,被氧化,正电荷流入正极;第二个铅中铅的化合价降低,被还原,负电荷流入负极。   1. 放电中的化学变化   蓄电池连接外部电路放电时,稀即会与阴、阳极板上的活性物产生反应,生成新化合物『铅』。经由放电成分从电解液中释出,放电愈久,浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电成比例,只要测得电解液中的浓度,亦即测其比重,即可得知放电或残余电。   2. 充电中的化学变化   由于放电时在阳极板,阴极板上所产生的铅会在充电时被分解还原成,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升,并逐渐回复到放电前的浓度,这种变化显示出蓄电池中的活性物已还原到可以再度供电的状态,当两极的铅被还原成原来的活性物时,即等于充电结束,而阴极板产生氢,阳极板则产生氧,充电到后阶段时,电流几乎都用在水的电解,因而电解液会减少,此时应以纯水补充之。 
 电动车用蓄电池,必须具备以下条件:
  ◎ 高性能   ◎ 耐震.耐冲击   ◎ 寿命长   ◎ 保养容易   由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验结果而制成,故具有多项点。   1.极板   根据蓄电池容选择适当规格极板及数组合而成。于充放电时,两极活性物随着体积的变化而反复膨胀与收缩。两极活性物中,阴极板之海绵状铅的结合力较强,而阳极板之过氧化铅的结合力弱,因而在充放电之际,会徐徐脱落,此即为铅蓄电池寿命受到限制的原因。期使蓄电池使用期限延长,能耐震并耐冲击,则阳极板的改良即成当急要务。   玻璃纤维管式的阳极板: 此乃以玻璃纤维制的软管接在铅合金制的栉状格子(蕊金)上,在软管和蕊金间充填铅粉之后,将软管密封,使其发生变化,产生活性化物,由于活性化物不会脱落,与电解液接触亦良好,是一种非常好的极板材料。使用具有这种极板的蓄电池是电动车的选择。编织式软管乃以9microm(μ)的玻璃纤维编成管袋状,弹性好,可耐膨胀或收缩,而且对电解液的渗透度也非常良好,此软管乃是佳产品,长久以来,实用绩效良好。   糊状式极板: 是将稀炼制之糊状铅粉涂覆在铅合金制的格子上,俟其 干燥后所形成之活性物。这种方式一直被采用在铅蓄电池的阴极板上,同时亦使用在汽车,小货车的蓄电池阳极板上。   2.隔离板   能防止阴、阳极板间产生短路,但不会妨碍两极间离子的流通。而且经长时间使用,也不会劣化,或释放杂。铅蓄电池一般都使用胶隔离板。   3.电池外壳   耐性强,兼具机械性强度。电动车用的蓄电池外壳乃使用材强韧之合成树脂经特殊处理制成,其机械性强度特别强,上盖亦使用相同材,以热熔接着。   4.电解液   电解液比重以20℃的值为标准,电动车用的蓄电池完全充电时之电解液标准比重为1.280。   5.液口栓 
  液口栓的功能为排出充电时所产生的气体及补充纯水,测定比重。

同时,致力于为国内外企提供各国产品认检测CCC、CE、UL、FCC、SONCAP、CQC、CB、GS、SAA、SASO、KUCAS,PVOC,C-tick、KC、Mic-mark、RoHS以及能效标识、节能认等详询

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