汽油机点火不着的原因具体有哪些方面?
更新：2017-07-01
汽油机要实现正常启动，必须具备三个条件:一、配气系统正常;二、供油系统正常;三、点火系统正常;这三个条件缺一不可。分析发动机不能启动故障，就从这三个方面进行逐一排查，定能事半功倍。当然在判断正常与非正常时，需要有一定经验积淀。 工作过程中，发动机自行熄火后，不能启动。检查步骤是:1、握住起动手柄，慢慢拉转轴，感受压缩行程时的阻碍力，若阻力大则汽缸压缩力正常，初定配气系统正常，2、拆下火花塞后，重新装入火花塞冒中，并使火花塞搭铁，打开点火开关，迅速拉动起动手柄，观察火花塞跳火(俗称跳火试验)情况，若火花正常，则初定点火系统正常。问题可能出现在燃油供给系统，燃油供给系统故障有二种情况:其一:油流不畅或无油。主要原因有:①、油箱中无油;②、油箱盖小孔堵塞;③、油箱底部滤网堵塞;④、化油器开关油道堵塞;⑤、浮子室针阀卡滞;⑥、主量孔堵塞。其二:油流通畅。主要原因有:①、燃油中有水;②、气缸内燃油过多;③、混合汽通道漏气。需要特别提醒的是，搁置较长时间的耕作机起动时，除作上述检查外，还要注意检查开关位置和风门的开度，以及燃油质量问题。安装有机油传感器的发动机首先检查箱内机油是否足够，传感器浮针是否搭铁或损坏。 若燃油供给系正常，气缸压缩正常，则故障在点火系。故障原因有:①、电极度脏污、积炭;②、火花塞绝缘体损坏;③、火花塞间隙不对;④、高压线漏电;⑤、火花塞损坏;⑥、点火线圈损坏;⑦、磁场强度不够。点火系故障判断方法是:做火花塞跳火试验，观察有无火花或火花强弱，若无火花，拆下火花塞冒，用高压线直接跳火试验，若火花正常，故障在火花塞及火花塞冒。再将火花塞放置机体上，用高压线接触火花塞尾部进行跳火试验，若跳火正常，则火花塞冒损坏;若跳火微弱，或不跳火，则火花塞可能:①、火花塞积炭;②、火花塞电极间隙过大或过小;③、火花塞绝缘损坏;若高压线无电火花，断开点火器与点火开关的联接线，再作跳火试验，若跳火正常，则点火开关搭铁，清除搭铁点即可正常启动。若仍不跳火，可拆点火器上的熄火搭铁线，再跳火试验，若跳火正常，则熄火搭铁线有搭铁现象;若跳火微弱或不跳火则点火器损坏或磁场变弱。
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