船用锌合金牺牲阳极厂家

成分（z量分数）与性能成分/%材料编号2.2302/6/材料编号2.2301/6/道化学公司（美国）<0.100.10~0.500.1~0.5<0.0014<0.0050.005<0.0010.006<0.0060.1~0.15静电位UH/V(海水）-0.8~-0.85780-8105540~5750锌阳极的自腐蚀速率比较低，在冷的淡水中大约为0.02g·m-225pm·a-1的腐蚀速率。在冷的海水中，其自腐蚀速率约高出50%[10]。这些数字是流动的水中测得的。在流动的水中，腐蚀速率要高得多。实际上，锌不适合在温水用，因为锌会钝化。

所示为在静止的、不充气的3.5%NaCl溶液里锌阳极的电流密度-电位由按照式（2-35),活化极化的电流密度-电位曲线的塔费尔斜率b+=50mV。在实验开时，有外皮的未经处理的铸件具有在搅拌和充气的3.5%NaCI溶液中类似的特性，但随着时间的推移，极化作用显著增强

船体用螺栓连接式锌阳极

在海水中，HCO,离子导致形成表面膜，并增强了极化作用。在含盐量很低的水液中，如果阳极上的负载很低，会形成不易溶解的碱性氯化锌[10]和其他溶解度很碱性盐。在不纯的水中，也可能存在磷酸盐，并形成ZnNH4PO4,它是极难溶解的这些化合物只在pH=7左右比较窄的pH值范围里发生沉淀。在弱酸介z中，特别流动的和富含盐分的介z中，由于工作阳极的水解，该溶解度显著增加，而阳极依然保持表面膜结构的改变[如从Zn(OH)2转变为高这样的情况下，锌的静电位变得比铁的高温度下在含氧淡水中有相对较正的电位所致。作为合金元素，铁能够促进这一过程，保护电位更正。这一过程也称作电位逆转转转。由于电位逆转，采用密闭冷却水已经观察到冷水中的热浸镀锌钢上存在该电位逆转，因为在此形成以锌为阴极的电池回路的船用柴油机组在锌阳极附近能够发生局部牌能船防腐所用的牺牲阳极中约90%都是虽然大约只有0.2V的激励电压，但海上行驶没有任何限制地用作油船交换油槽锌阳极。

锌阳极也是惟一获腐的阳极材料。在海水管道的外防腐中,安装做成手铜样式的锌阳极；或把这些阳极在极做成半壳状紧扣在管道上长度方向上焊接在一起，再用夹子附装到管道上；或把人安装锌阳极作为内防腐。石油钻探或开矿中常见的微碱性盐水或强盐水条件下，储罐在淡水中很少使用锌阳极，因为它们易发生钝化。锌阳极也适合安装在土壤中。除了偶尔安装棒状阳极或带状阳极作为接地电极外，锌阳极只用在电阻率低于100·m的土壤中为了减少纯化，降低接地电阻，这些阳极周围必须用特别的填包料回填

裴莹莹 1862587 9268