高铁隧道浸塑过轨管 地铁，高速热浸塑过轨管厂家

• 型 号： DN100
• 品 牌：鼎昊过轨管
• 价 格：114
• 产 能：日产百件
• 起订：10
• 交货期：五天
• 发布：沧州鼎昊管道有限公司  
• 联系人：张亚利
• 主营：保温防腐管道，耐磨管道及配件弯管、弯头、套管等
• 电话：0317-6328994
• 手机：15831899069
• 地址：河北省沧州市盐山县开发区
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产品详情

热镀锌过轨管和热浸塑过轨管区别，隧道内过轨管施工，往往因为隧道内地形限制，过轨管必须设计成弧形，而弧形过轨管在制作及施工过程中存在很多问题。热浸塑钢管没办法加工，只能用钢管加工后然后在进行浸塑处理。过轨管主要应用在高铁、隧道、地铁、高速涵洞用于电力电缆、通信信号光纤，火车轨道下面铺设导轨后用石子（有咋过轨管）。过轨管电路改造应避免死线：再好的电路量，也难保以后会出现故障，过轨管施工准备：施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核设计图纸，熟悉规范和技术标准，制定安全环保措施等。对班组作人员进行岗前培训及技术交底。材料准备DN100mm及DN150mm冷轧无缝钢管。布置形式，为满足电力、通信、信号等要求，隧道进出口洞内均于距洞口里程2m处设通信、信号过轨管，于进出口处进入隧道5m处设置电力过轨管。过轨管施工要求，1、钢管拐弯处连接应光滑平顺。2、每根钢管内各预传穿几根钢丝，钢丝应伸出钢管两头不小于500mm。3、通信、信号电缆过轨所有管材、电力电缆过轨所有管材均采用冷轧无缝钢管（壁厚5mm）。4、过轨管线均设置与中心水沟下方，两端按倾斜45度设置，钢管的弯曲半径不小于1m。5、过轨管线管口均要求打墨光滑保护电缆，并在电缆槽露头1cm,管口应设堵头，采用冷封胶封堵，以防渗水。施工注意事项：1、过轨钢管内各预穿钢丝应与钢管口绑轧牢固，防止滑落至管道内。