铁路挡车器 滑动式挡车器 规格 价格低

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一、滑动式挡车器主要技术参数：
本产品参照准（）、国家标准（GB）、铁道部标准（TB）进行设计。
主体结构水平阻力不小于58KN
有足够的滑行距离时，主体结
构允许大冲击速度15km/h
每对阻尼器水平阻力不小于46KN
缓冲支座中心距轨面高850±20mm
阻尼器主体架（滑行方向）间距100±2mm
两阻尼器间距80±2mm
不同车重在各种车速时的滑行距离　参照挡车器滑行距离参考表
二、滑动式挡车器工作原理：

车辆的冲击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨；制动轨、弹簧座与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆花型；由弹簧板、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置、安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，在挡车器静态时形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车；支臂板由正版制成，由支座，前、后横梁，上下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大，能承受车辆较大速度的撞击。支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨、结构简单，安装、维护、复位方便。

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