线性冲击行人保护系统

E-Launcher 基于线性电机技术 行人保护冲击系统

E-Launcher 设计用于行人保护 以及各种零部件冲击试验。 该系统包括一套的 电动推进系统， 基于直线电机技术。 给用户带来一些使用的势：

更好的控制，因此，可以达到更好的冲击速 度精度

高重复性，系统受外因素的影响较小

在推进中产生较小的加速度， 保护来自高峰值力带来的冲击形状

电动：清洁和维护方便

行人保护 试验: ECE R127, EU Directive 78/2009, 631/2009, EEVC -WG17, GTR No 9, EuroNCAP, JNCAP, KNCAP,USNCAP, Japan Article 18 A99, AIS 100, GB 11557, GB 11552

导向头型: ECE R12, FMVSS 201

胸块: ECE R12, FMVSS 203

摆锤头型: ECE R21, FMVSS 202A, ECE R17,ECE R25

自由飞行头型(FMH):美标FMVSS 201U

抛出物缓冲：美标FMVSS 226

膝部冲击

误操作

多功能系统：

ADDITIUM E-Launcher集成在一个多功能的框架结构中，以使用户能够很轻松地更

换以下模块, 并执行以下测试：

自由飞行头型

行人保护腿型: EEVC, FLE-PLI, PDI

上腿腿型

导向头型

胸块

摆锤头型

FMH

抛出缓冲

重型冲击模块

误作用

E-Launcher:

基于直线电机技术的电动冲击头

紧凑设计

速度精度于 ±0,1 km/h

大冲击速度: 12 m/s*

大推进重: 40 kg*

其他需求

控制系统：

超便捷的模块化可扩展性和稳定的控制硬件架构状态，配有无风扇

主机嵌入式PC和一个友好的用户界面，通过移动控制台进行操作。

集成数据采集，包括输入和输出触发

上海威测科技注于向国内用户提供 西班牙Additium实车碰撞牵引系统、行人保护冲击系统；日本NAC高速摄像机；Falcon高速运动图像分析软件；德国HuDe气囊静态点爆系统、线性冲击测试系统 ；德国Aicon车辆6D动态测试；法国 Transpolis Q-假人腹压传感器；德国RF灯光系统，美国GTES减速型台车等。同时也可以根据用户实际需求，提供的配置方案及咨询服务。聚集科技，为客户提供、快捷的化服务。更多相关信息，敬请关注上海威测网站。