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民营润滑油“统一”出嫁石油巨头壳牌九年后，却又再回到了老东家霍氏集团的旗下。

　　8月7日，壳牌宣布签署股权转让协议，向霍氏集团和凯雷投资集团转让统一润滑油75%的股权。

　　股权转让有待政府部门审批，预计今年年底或明年年初完成。

　　九年弹指一挥，壳牌从“统一”身上得到或又失去了什么？

　　尴尬合作

　　从去年12月份壳牌抛出橄榄枝欲售“统一”以来，已过去半年有余，其间巴菲特、黑石集团、中海油、韩国SK等国内外巨头都曾传出有意收购“统一”。

　　“中海油有丰富的基础油资源，大家曾都认为中海油有能力去并购统一，”卓创资讯分析师巩巍认为，中海油终没有下单，主要可能是中海油在前几年海外大肆并购花费多、收效小，因此其投资变得更加谨慎。

　　但谁也没想到“统一”的创立者霍氏集团终会回购“统一”。

　　资料显示，在壳牌入主后，“统一”绩一直低于预期，如2006年壳牌统一成立时，统一润滑油的年销售约为30万吨，比壳牌润滑油在华销售的数高出约30%；但8年后，统一润滑油的销售数仍保持在30万吨左右，壳牌润滑油在华销售却已接近50万吨。

　　壳牌方面给《经营报》记者的回复是，壳牌为“统一”引入了化的管理体系。这些年“统一”在健康、安全、安保和环保(HSSE)方面有了显著的进步。统一和壳牌自有一起为壳牌润滑油务在的发展做出了贡献。