丰田阿尔法改装新款WALD款大包围

 随着广州保时捷改装的不断普及，货源渠道的不断扩展，改装也在向更的方向发展。那么对于保时捷改装人们的心理是不是跟风多呢？还是为了求异呢？下面让广州保时捷改装部门来调查一下消费者的心理先。正如以往“观点”栏目的一贯风格，我往往会对存在“跟风”势头的事情表示一点疑，为的是让大家保持清醒。毕竟，我一直呼吁理性购车和理性用车。至于改车，我想应该更加理性甚至审慎才是。声明：我不反对改装。 改装的本显然是求异，产车都大同小异，而人们内心总希望自己的东西与众不同，更想超出别人。于是，总想把自己的爱车变得更漂亮、更，或者更迅猛。这形成了三个改装领域：外观改装、性改装以及性能改装，当然更多的时候人们会将这三个领域糅合在一起。 外观改装：大动干戈忽视性能 初级阶段的改装通常是外观改装，因为这是求异的简单手段。大包围、扰流翼、大轮毂……其他先不管，把车整靓了再说。但这样是否科学呢？如果改装店够，我相信他们会以“合理性”为前提。可事实上有改装店会帮你考虑这个问题？殊不知，即便外观改装，也是很严格的。拿大包围来说，装了以后确实感觉更贴地了，像那么回事，可是通过性大大降低，你等着磕路牙吧；再说扰流翼，是个车安上个扰流翼，且不说不伦不类，很多时候反而会影响高速稳定性；换大轮毂则更是以牺牲性为前提，大轮毂加扁平胎，颠死你！算改的再漂亮，一两个月，准保照样让您审美疲劳。 音响改装：小题大做后悔莫及 音响改装是汽车性改装范畴的一大门类，也是常被人们想到的性改装。国外每年都有花样繁多的汽车音响改装大赛及展览，可见人们对音响的重视，也难怪，开车要手脚并用，眼观六路，也剩下耳朵能稍微开个小差了，音响整好一些，对得起咱这对耳朵，无可厚非！但是请注意，音响改装几乎都是要重新排线的，排线可不是随随便便一个车店小伙计能做好的，没有理论纯凭所谓“经验”登种伙计，一不小心很可能弄巧成拙。更何况改装音响还涉及到车内饰的拆装甚至重新分隔，怕到时候你想复原也不可能了，慎重！ 另外，在改装过程中大使用胶水来打造车内静音环境，您是否担心影响您的健康？