促销55CrMnA扁钢55CrMnA扁钢批发55CrMnA扁钢

   弹簧钢主要是有好的弹性，又由于它是在动载荷环境条件下工作的，所以对制造弹簧的材主要的应有高的屈服强度；在承受重载荷时不引起塑性变形；应有高的疲劳强度，在载荷反复作用下具有长的使用寿命；并有足够的韧性和塑性，以防在冲击力作用下突然脆断。
   弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形弟力，即在规定的范围之内，弹性变形弟力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现变形。 　　

弹簧钢应具有良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。益福为了满足上述性能要求，弹簧钢具有良的冶金（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面（严格控制表面缺陷和脱碳）、精确的外形和尺寸。 　
1.碳素弹簧钢
　　碳素弹簧钢的碳含（分数）一般在0.62%~0.90%。按照其锰含又分为一般锰含（分数） (0.50%~0.80%）如65、70、85和较高锰含（分数） (0.90~1.20%），如65Mn两类。
2.合金弹簧钢
　　合金弹簧钢是在碳素钢的础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。 　　合金弹簧钢的本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

 常见弹簧钢牌号的性能与运用

1.65 、70 、85： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷弟力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。 　　

65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。 　　
2.55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 硅含（Wsi）高（上限达2.00%）， 　　强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。 　　主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。 　　

55Si2MnB 因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。 55Si2MnB 自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。 　　
3.60Si2CrA 　　高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。 　　

4.55CrMnA 　　60CrMnA 突出点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。 　　
5.60CrMnMoA 　　在现有各种弹簧钢中淬透性高。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。 　　
6.50CrVA 　　少钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。 　　
7. 60CrMnBA 　　淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。 　
8. 30W4Cr2VA 　　高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下低热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

弹簧钢板厚度规格：0.8-30MM,宽度1010、810、720、660、650MM、长度2米、6米，特别规格可零拆

弹簧钢带厚度规格：0.1-2.0MM,宽度不限，可分条

弹簧钢棒直径规格：10-300MM,均有现货，长度6米，特别规格可零拆，非标规格可订做

弹簧钢线直径规格：0.1-28.0MM，均有现货。

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