批发东风雪铁龙新爱丽舍爱丽舍东风标致车型16v原厂气门油封
产品详情
| 油封用途 | 气门油封 | 型号 | V72tu5jp4 |
| 适用车型 | 爱丽舍.307.308.408.s30华普 | 尺寸 | 9（mm） |
| 东森密封件 | 材料 | 氟橡胶 | |
| 工作温度 | 220（℃） | ||
气门油封(Valve stem seal)是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃室。气门油封是发动机气门组的重要零件,在高温下与和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性良的材料，一般为氟橡胶制作.
气门油封结构
气门油封的安装及更换
（1）气门杆油封的拆卸步骤：
①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调服务止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹内。
③可轻敲气门弹簧座拆下气门块。用工具3364拉门杆油封，如图(2)所示。
[2]如果您的汽车加速乏力或者是汽车冒蓝*了，那么说明你的气门油封已经老化了。那么造成这一系列问题的原因么呢？
首先是气门油封安装问题：比如，安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏 ；装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为 涂层加工不匀，涂料进入了密封层。
其次是密封的选用问题：因压力过高造成间隙咬伤，然后混入空气后，绝热压缩引起密封损；高频往复运动导致密封件发热，干磨；环境粉尘引起密封圈异常磨损；密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。
再次是密封装备的设计问题。这包括
1、导向支承件材料选用不当，损伤缸筒，活塞杆
2、摩擦副间隙不合适，导致间隙挤出咬伤
3、缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当，损伤密封圈
4、密封安装导角不当损伤密封圈
5、滑动面粗糙度不合适，磨损密封圈
6、电镀不均匀，密封通过的表面上开，划伤磨损密封圈
7、 密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够，磨损损伤密封件
后可能是产品本身的问题了，或者是密封保管的问题，运输时受到高温，引起密封材料变，劣化。
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