| 冷轧汽车钢 | 1.0*1260*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1250*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1340*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.4*1220*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.4*1320*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.5*1250*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.6*1260*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 2.0*1300*C | CR340/590DP | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.0*1204*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.0*1250*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.0*1350*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1220*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1250*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1350*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.4*1350*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.5*1200*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.5*1250*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.5*1350*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 2.0*1250*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 2.0*1350*C | HC340LA | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.0*1270*C | HC210IF | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1370*C | HC210IF | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.5*1250*C | HC210IF | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 2.0*1200*C | HC210IF | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.0*1250*C | H280VK | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.0*1340*C | H280VK | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1250*C | H280VK | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.2*1320*C | H280VK | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.4*1230*C | H280VK | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | | 精度A级,表面(FB) |
| 冷轧汽车钢 | 1.4*1360*C | H280VK | 宝钢 | 预售电议 | 新通豪库 | |
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