现在的发动机都是四冲程的,也是曲轴转两圈才燃,曲轴转两圈活塞要往复四次,其中只有是燃(做功冲程)其他三次都是依靠的曲轴的惯性来完成的现将其容易产生密封不良的原因、故障现象及处理方法列举如下供参考:导向(支承)环磨损严重导致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞环的无油润滑活塞,都应使用与活塞杆相同材制造的导向环,又名支承环。其功能是防止活塞与气缸镜面直接接触而磨损,并具有导向作用,同时大队卧式或角度式压缩机气缸起到支承活塞和活塞杆重力的作用。如果导向环安装在活塞头部位置,活塞进至止点时导向环可越出活塞行程,部分进入气阀阀通道。无切口整圈导向环允许有2/3环宽越出;有切口整圈导向环允许有1/3环宽越出 |
型号:155*330
价格:≥1:22.00元/只
型号:其他
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型号:其他
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型号:咨询厂家
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型号:2.8
价格:≥3:880.00元/台
型号:咨询厂家
价格:≥1:165.00元/套
型号:依维柯
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型号:依维柯
价格:1-9:85.00元/个
≥10:80.00
型号:咨询厂家
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型号:依维柯
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型号:依维柯
价格:≥1:380.00元/只
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