滤清器底座瑞安瑞霸泵

机油滤清器工作原理：

机油滤清器的作用：

    1.机油为要过滤
    发动机的润滑机油在工作一段时间后，其中混有发动机零部件摩擦产生的金属屑和其他杂产生；另外还有外来杂，如空气中的尘土通过呼吸管、加油口等处进入曲轴箱；以及机油本身产生的胶机油本身氧化过程中的产物，如各种有机，焦沥青以及碳化物会随同机油进入润滑油道，从而加速发动机单损，造成油路堵塞；还有漏入浊底壳的水等。这些杂会促进零部件单损，产生腐蚀或咬死运动件。
    因此在发动机的润滑系统中必须增设机油滤清器，以滤除上述存在于机油中的有害杂，保护主机零部件，延长其使用寿命。一般的，机滤上游是机油泵，下游是主油道。
    2.机油滤清器工作
    机油滤清器的工作原理一般按杂过滤方法分为三种：机械分离、离心分离和磁性吸附。
    机械分离按其作用形式又可分为纯机械分离、架空分离和吸附分离等三种，纯机械分离常见的有滤网过滤，即以一定径滤材过滤机械杂和油泥，粒径大于滤的杂被滤材阻拦而过滤掉。架空分离是指有n个小粒子附着于滤内壁上，粒子并逐渐增多，使滤逐渐变小，形成架空现象，使过滤出来的粒子尺寸小于滤尺寸。由于机油中粒子形状多数是不规则的，所以架空现象易于形成。另外对于机油中的胶性物，常粘附在滤材表面或滤内壁形成吸附。而真实的过滤情况，一般来说不是单一原理的作用，而可能是上述几种的组合。
    离心分离指机油通过一个高速旋转的转子，使油中杂受离心力作用被甩向转子内壁，从而从机油中分离出来。
    磁性吸附是利用磁铁的磁性力将机油中的铁粒子吸附，不让它们在机油润滑系统中来回循环，危害发动机零部件。