天鸿MD59-Y0.55KW斜齿轮硬齿面减速机

天鸿MD59-Y0.55KW斜齿轮硬齿面减速机

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一、齿轮减速机能耗低，性能越，减速器达96%。振动小，噪声低。带筋的高钢性铸铁箱体；斜齿轮采用锻钢材料，表面经过渗碳硬化处理；经过精密加工，确保轴平行度和的精度，这一切构成了齿轮传动的组合。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构 R系列斜齿轮减速电机 产品规格:09 19 29 39 49 59 69 79 89 99 109 139 149 169  F系列平行轴-斜齿轮减速电机 产品规格: 29 39 49 59 69 79 89 99 109 129 159 S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机 产品规格：39 49 59 69 79 89 99      K系列斜齿轮-伞齿轮减速电机 产品规格: 39 49 59 69 79 89 99 109 129 159 169 189 斜齿轮减速机采用化，模块组合体系的设计理念，具有体积小、重轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择，齿轮采用高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。

二、斜齿轮减速机概述

(1)、斜齿轮减速机结合技术要求制造，具有很高的科技含 　　

(2)、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 　　

(3)、能耗低，性能越，减速机达95%以上； 　　

(4)、振动小，噪音低，节能高； 　　

(5)、选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理； 　　

(6)、经过精密加工，确保轴平行度和轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保了产品使用特性。
1.减速机发热和漏油 　　

为了提，蜗轮减速机一般均采用有金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的差;三是润滑油添加的选择不正确;四是装配和使用环境差。

2.蜗轮磨损 　　

蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材、装配或使用环境等原因。

3.传动小斜齿轮磨损 　　

一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

4.蜗杆轴承损坏 　　

发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生谍结水与水混合。当然，也与轴承及装配工艺密切相关。