三元催化器（发动机）

产品详情

排放标准	欧Ⅱ	转化率	90（％）
	元亿	适用车型	各种客车，货卡车，工程机械，发电机组

随着汽车的大出现，由发动机排出的以碳为主的微粒增加了对环境的污染。美国环境厅在1980年发布了机微粒规范，要求客车排气中的微粒应2.0克/英里以下的规范值。这种发动机尾气微粒捕集器能够把80%以上的炭*微粒过滤掉，如果实际应用，将为解决城市空气污染问题提供很大的帮助。它的工作本原理是：如微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，发动机排出的含有炭微粒的黑*，通过门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭*微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附达到一定程度后，尾端的燃器自动燃，将吸附在上面的炭*微粒掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。整套装置设计为双室结构，过滤与再生分区进行，使得过滤与再生互不，无论发动机处在何种工况下系统都能自动工作。特制的闭流式蜂窝陶瓷微粒过滤器，通过小于30um微捕集废气中的炭微粒，在相当程度上能起到捕集器的作用。

我公司生产的车尾气催化净化器是在陶瓷载体上(其载体采用DPF闭流式蜂窝陶瓷载体,它是将蜂窝陶瓷的单元眼两端面的出口和入口,相互交错封死,利用多的薄壁构成过滤器)涂布稀土及贵金属催化剂并进行合适的封装而制成，催化品为氧化型，可高效净化车排放的CO和HC，并对车排放的颗粒物（黑*）中的可溶性有机物（SOF）进行有效的氧化反应，对颗粒物的净化率可达50~75%，广泛适用于公交车、货卡车、工程机械等车的尾气排放控制。

产品主要特点：

１、在低温时有较高的CO和HC转化率。
　　２、较低的排气背压和较低的起燃温度。
　　３、高，性能稳定，有较高的使用寿命。
　　４、安装快速，容易。

主要技术参数：

转化率：CO＞85%； HC＞85%

颗粒净化率：50_75%

使用寿命：50000公里

机微粒过滤器的理化性能:

化学成分	Sio₂:50.9±1%	Al₂o₃:35.2±1%	Mgo:13.9±1%
常温抗压强度	≥10MPa
壁厚（100）	0.38_0.45mm
隙率	45_50%
平均微粒直径	8_13μm(大不超过30μm)
大工作温度	1000℃
炭*微粒过滤率	≥85%
密度	100cell/inch²(CPS)
使用寿命	50000公里