甲醇甲醇调合调合车用

甲醇

市场分析

    本技术主要是选用了目前储大传统的可燃原料作为添加原料--甲醇，虽然甲醇是可燃液体，地球上资源存贮巨大，可以缓解人类对巨大的需求，但甲醇不是，也不能简单的与大比例的混合使用，虽然甲醇能以10～40%的比例可以简单混入，但没有明显的经济效益，只有少许的环保效应。

本技术的关键在于是，在传统的中以大比例加入廉价而相对储极大，可燃的液体甲醇以及其他的液体可燃物，使原来这些非油的添加可燃物，发生快速的的变化，而与油本来不能大比例混溶液体，变成了由传统完全均混溶的透明的——环保清洁。从外观上，气味与传统的没有区别，通过国家石油产品监督检验中心检验结果表明：该技术辛烷值可随意调制５６～９８，比传统标号高，抗性指数高，在传统中添加非油的可燃物总达到了50%，使一吨传统，通过本技术可以十分方便弟增加一倍，变成两吨，其性能不仅能代替，而且于，对现有各种汽车和加油不作任何改动，即可使用，完全车用标准。

经济性：环保清洁一个大点，在市场上有很强竞争力，成本低，每吨利润可达500～1500元不等，这也是本技术具有市场生命力的亮点，有明显巨大经济和环保效益。

 效益分析

    本技术已经过国家权威国家石油产品监督检验中心，检验，并在1999年12月对各种车辆实际行驶测试完毕，完全车用。在2000年又经过多种车辆实际使用，各种轿车及大型车辆行驶实用表明，完全可替代和节省传统，且性能于。排废气少，辛烷值超过100，动力大，抗性好。

本技术经济效益：每吨产品成本与传统相比要低800元/吨～500元/吨，即每吨有约800元/吨～500元/吨利润差价。

技术特点

（1）环保清洁这一项目以甲醇为主，占50%非油添加剂（有12种）其中50%是传统，50%是非油添加剂。已通过国家油品监督检验中心，检验的结果表明，比传统国标标号高，辛烷值超过100，无残留，燃充分，排放比传统减少35%～50%每100km节油10%～20%。1999年12月及2000年，经多种车辆实际行驶使用，完全能代替传统，且于。

（2）抗腐蚀试验：将汽车油路系统部件浸泡在本品中，经过两个寒暑（720天，）被浸泡部件的仍然完好，与传统一致。

（3）稳定性、耐久性时效试验：将环保清洁密封之后，在没有暖气的房子中存贮三年之久，取出之后，均透明、不分层、无沉淀，一切正常，车试出力，一切良好。而国家标准稳定性的试验：是将试验油放入筒中在常温下，14天不分层稳定性即合格。

（4）环保，虽然由50%传统与50%非油可燃物添加剂、经催化剂、偶联剂、多种功能性的助剂反应而成，但没有任何废物出现，也无三废。加50%添加剂全部反应成成品，其成品率是。

（5）由馏程检验结果表明：本品10%蒸发温度由≤70度降为50.5度，那么，发动机在无辅助的条件下，低启动TS：TS=0.668·T10—57.5℃=0.668×50.5—57.5=-23.766℃这表明本品可以使发动机在零下23.766℃无辅助冷启动。这是十分理想的易启动零下温度。

（6）由馏程检验结果：本品90%蒸发温度由≤190℃降至142.3℃，下降的这个温度值越低，说明本品燃的越彻底，这对节能及发动机的保护十分有利。无残留物发动机不会有积炭。本品残留由≤2降为0，这一数据充分显示“中民环保清洁”是真正的高技术含的高品产品，使用本品将会大大延长发动机寿命。

（7）本品性能经国家油品监督检验中心检验结果表明，与传统国标性性能类似，安全性与国标相同。都是易燃品。只要按照生产及储存规程操作和传统一样是安全可靠的。

合作方式

（1）环保清洁这一项目的关键是“甲醇改性剂”。0.5%～1%“甲醇改性剂”添加到99份甲醇中。经过一定的化学程序即可制成改性甲醇母液。然后将改性甲醇母液按一定的化学程序与标准相混合。即可制成环保清洁。所以转让的关键在于“甲醇改性剂”的制法。详细工艺的制法面授9800元，函授技术配方:2000元.建厂费用5-10万元。

包教包会，包建厂、包利润跟踪服务，该项目现已投产。