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非标轻

非标轻

产品详情

 品级 一级品  密度 0.82(kg/m3)
 按用途分 航空洗涤  闪点 60(℃)
 外观 褐色  型号 D110
 生产厂家 国产(℃)  沸程类别 低沸点溶剂油

联系人:李先生 13318801066是机的燃料,机又成为压燃式发动机,根据转速不同可分为高速、中速和低速机。高速机使用轻、中速和低速机以重为燃料。  

一、 机对燃料的要求  

根据机的工作特点,对燃料提出一系列的要求。对于轻来说,其主要使用性能有以下几个方面

 1、 具有良好的燃性能,保机平稳工作,经济性好;

   2、 具有良好的燃料供给性; 

   3、 良好的雾化性能;

   4、 良好的热安定性和储存安定性;

   5、 对机件没有磨损和腐蚀性。

二、 的燃性能和蒸发性能  

   的燃性能表示它的燃平稳性,又称为的抗暴性,通常用十六烷值来衡。

经喷嘴喷入气缸后在高温高压空气中迅速雾化、蒸发,与高温高压空气形成混合气体,烃类分子与氧分子反应生产过氧化合物,当过氧化物积累到一定浓度后便自燃着火.开始燃。从喷入气缸到着火燃要经历一段时间,这段时间称为滞燃期。自燃点低的,其滞燃期短,发动机工作平稳、的燃性好。的自燃点高,滞燃期长,在自燃前喷火的多,开始自燃时大在气缸内同时燃,气缸内压力温度同时增大、温度急剧增高,导致出现敲击气缸的声音、发动机过热等问题,即产生震现象。结果使发动机功率下降,零件磨损增加,损坏机件等。

  机和机的震现象似乎相同,但产生的原因却完全不同、机是由于燃料燃料自燃点低,太容易氧化过氧化物积累过多,以致电火花后,火焰前锋尚未到达的区域中的温和气体便已自然.形成震。机的震原因 恰恰相反,由于燃料自燃点过高不易氧化,过氧化物积累不足,迟迟不能自燃,以致在开始燃时气缸内的燃料积累过多而产生震,因此机要求自燃点低的燃料,而机则要求使用自燃点高的燃料。

三、 的雾化性能和供油性能

  产品标准中规定了粘度、凝点、机械杂和水分等一系列保雾化和供油性能的指标。

 

检测验收方法:

油车到达用户指定地点,先取样,通过目测观察,油样追求清纯透明,无杂、无水痕迹、无浮悬物,再参考油温和窗外温度,用密度计测,如在指标允许范围,并且油样无浓烈刺激气味,则可以认定油品本合格。

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