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厂家直销大功率汽车音响功放铝质冲压件

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产品详情

 内、外胎 电动车  适用类型 电动车
 规格 16.2125  产品等级 

摘  要:型材散热器的几何结构由肋片和座构成,主要几何参数包括肋片长、肋片厚,肋片数、座厚、座宽等,研究了型材散热器几何因素对其热性能的影响,通过改变散热器的几何参数,可以有效的降低散热器的热阻,获得好的散热效果。本文的研究为型材散热器的的选择及化设计提供了依据。

关键词:功率器件;热设计;散热器;热阻
功率器件是多数电子设备中的关键器件,其工作状态的好坏直接影响整机可靠性。功率器件尤其是大功率器件发热大,仅靠封装外壳散热无法满足散热要求,需要配置合理散热器有效散热,而散热器的选择是否合理又直接影响功率器件的可靠性,因此分析影响散热器散热性能的因素,有利于合理选取散热器,提高功率器件的可靠性。

1散热器的选择
在电子设备热设计中,型材散热器由于结构简单,加工方便、散热效果好而得到了广泛的应用,其 物理模型示意图如图1所示。

它由肋片和座构成,主要的几何参数包括肋片长、肋片厚,肋片数、座厚、座宽等。在选择散热器时一般需要依据散热器热阻来合理选择,同时还需要考虑以下几点:安装散热器允许的空间、气流流和散热器的成本等。散热器散热的效果与散热器热阻的大小密切相关,而散热器的热阻除了与散热器材料有关之外,还与散热器的形状、尺寸大小以及安装方式和环境通风条件等有关,目前没有精确的数学表达式能够用来计算散热器的热阻,通常是通过实际测得到。而散热器的有效面积与散热器几何参数密切相关。

2影响散热器散热性能的几何因素分析
通过实验发现,散热器的几何因素对散热器的散热性能有很大的影响,现以一典型型材散热器为例,分析散热器各几何参数对散热器散热性能的影响。


选定某一功率器件(LM317)为热源,其工作电路原理图如图2所示。工作在自然冷却条件下,环境温度为30℃,功耗为3.2 W,选取的散热器为型材散热器SYX-YDE(物理模型如图3所示),散热器各个 几何参数如表1所示。

 

                                          

                                          

                                          

热源与散热器表面为金属与金属的干接触,无绝缘片也未涂硅脂或导热胶,查有关手册取热源与散热器之间的接触热阻为0~9℃/W。通过散热器设计分析软件进行初步分析,散热器化设计分析软件采用的是美国Flunt公司的Qfin软件,它采用计算流体动力学求解器,有限体积法,非结构化网格可以逼近复杂的几何形状,同时能实现散热器肋片高度、长度等几何参数的化。

摘  要:型材散热器的几何结构由肋片和座构成,主要几何参数包括肋片长、肋片厚,肋片数、座厚、座宽等,研究了型材散热器几何因素对其热性能的影响,通过改变散热器的几何参数,可以有效的降低散热器的热阻,获得好的散热效果。本文的研究为型材散热器的的选择及化设计提供了依据。

关键词:功率器件;热设计;散热器;热阻
功率器件是多数电子设备中的关键器件,其工作状态的好坏直接影响整机可靠性。功率器件尤其是大功率器件发热大,仅靠封装外壳散热无法满足散热要求,需要配置合理散热器有效散热,而散热器的选择是否合理又直接影响功率器件的可靠性,因此分析影响散热器散热性能的因素,有利于合理选取散热器,提高功率器件的可靠性。

1散热器的选择
在电子设备热设计中,型材散热器由于结构简单,加工方便、散热效果好而得到了广泛的应用,其 物理模型示意图如图1所示。

它由肋片和座构成,主要的几何参数包括肋片长、肋片厚,肋片数、座厚、座宽等。在选择散热器时一般需要依据散热器热阻来合理选择,同时还需要考虑以下几点:安装散热器允许的空间、气流流和散热器的成本等。散热器散热的效果与散热器热阻的大小密切相关,而散热器的热阻除了与散热器材料有关之外,还与散热器的形状、尺寸大小以及安装方式和环境通风条件等有关,目前没有精确的数学表达式能够用来计算散热器的热阻,通常是通过实际测得到。而散热器的有效面积与散热器几何参数密切相关。

2影响散热器散热性能的几何因素分析
通过实验发现,散热器的几何因素对散热器的散热性能有很大的影响,现以一典型型材散热器为例,分析散热器各几何参数对散热器散热性能的影响。


选定某一功率器件(LM317)为热源,其工作电路原理图如图2所示。工作在自然冷却条件下,环境温度为30℃,功耗为3.2 W,选取的散热器为型材散热器SYX-YDE(物理模型如图3所示),散热器各个 几何参数如表1所示。

 

                                          

                                          

                                          

热源与散热器表面为金属与金属的干接触,无绝缘片也未涂硅脂或导热胶,查有关手册取热源与散热器之间的接触热阻为0~9℃/W。通过散热器设计分析软件进行初步分析,散热器化设计分析软件采用的是美国Flunt公司的Qfin软件,它采用计算流体动力学求解器,有限体积法,非结构化网格可以逼近复杂的几何形状,同时能实现散热器肋片高度、长度等几何参数的化。

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