汽车分电盘台湾JKS直线王无匹敌省油加速器系统增强器

通过认与肯定德国TUV 日本HKS

本增强器只适合和气的各种汽车,车不适合使用建议准备安装JKS直线王(原子游离器)的车友同时使用高品的依金火花塞配合,因为能否准确把直线王(原子游离器)的高压电全数释放都会影响原子游离器的高性能发挥!

由于每种车型所需的增强器型号不一样，具体车型请联系店长确定具体价格，增强器按照实际收到的样式为准

产品特性:

1：可以减少震，让燃速度更快，能在震发生前，充分燃,动力澎湃
2：减少积碳，促进混合物完全燃，减少燃残留物,减少油耗
3：延长引擎寿命，减少震和积碳，减轻引擎负荷。

对引擎性能的提升：
1：马力提升
2：扭力提升
3：反应加快
4：启动性更佳
5：引擎震动减少
6：高涡轮增压值提前出现
7：稳定增压值

汽车的动力来自引擎，而引擎动力的产生是利用汽缸内油气的燃所产生的发力推动活塞而来，因此要获得良好的引擎性能要从提高引擎的燃效率著手，从汽缸内油气燃的本理论找出提高引擎燃效率和热效率的方法来提高引擎性能。

当供油系统将混合好的油气送入汽缸内，经由活塞压缩后，系统的高压线圈会传送电流到火花塞，利用火花塞两极之间的高电压引燃油气，（可以说是高电压使分子产生游离作用，进而和氧离子结合，造成氧化作用,当完成后，火焰便开始以燃压力波的形式向外传播，其传播的方式是以火花塞为中心，一层一层依序向外燃，如同将石头丢入水中，在水面形成涟漪一般。在火焰向外传播时，在已燃和未燃的油气之间，有一个进行燃氧化反应的反应带，我们称为‘火焰波前’。火焰波前的范围大小会影响燃的反应速率和汽缸内压力上升的速率。油气燃的速度对引擎的性能有决定性的影响，燃的速度越快，引擎的性能越好，震发生的趋势也越低。

    因此,车子的系统强弱直接关系到车辆的启动、发动机的平稳运转、动力的输出、油耗的经济性、尾气排放等方面的表现,所以为了能获得动力的提升油耗的降低必须对系统加以强化!

只要把系统强化,以后所有对于动力的改装都会获得加乘的效果!

先看看车友们的使用感受:

 无论你的是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,不管你是欧洲车型还是日本车型乃至大陆的车型，只要是或气的，都可以安装,都可以提升动力的同时节省油耗减低排放!

   由于目前车型太多,因此需要对具体车型来匹配,需要增强马力降低油耗的车友请和店长说明车型,年份,发动机型号,好有你爱车的高压包和线的照片,方便台湾的工厂为你的爱车匹配增强器!

  类似富利卡,得利卡和切诺还有北斗星1.0和1.2那样(高压包--分电盘---火花塞)的结构用一支(680元),其他的独立以及半立的车型都按照缸数计算,每一个缸安装一支,每支500元

北斗星装车图片

切诺装车图片

丰田LC80巡洋舰

你的小排车子是不是经常感觉动力不足,在路上经常被其他车[欺负]呢?

你的小排车子是不是开空调后显得动力衰退严重，油门不管你踩车子是慢吞吞呢？

你的大排车子是不是觉得起步慢,油耗高居不下呢?

你的越野赛车虽然排大但稍微崎岖的路况经常感觉力不从胸？

你的直线赛赛车是不是需要再缩短04的时间呢？

你花费了重金悉心改装的爱车的动力还能再提升呢?

你是不是在寻觅经济安全的既能增加动力又不会增加油耗(好还能降低油耗)的解决方案呢?

在这里我诚意推荐一套从台湾进口的堪称直线王的系统强化装置---JKS power 无匹敌原子游离器!

先让我们看看和原车的强弱的对比

左边是原车弱小的,右边是经过JKS强化后系统的强大的

左右互相调转再测试!

  这个增强器既经济实惠安装方便,效果又相当显著,它和目前市面上销售的线(分缸线)或接电瓶来升高压的增强器在根本上是不同的!

    它不像市面上销售的增强器那样需要接电瓶强制升高电瓶的电压,也不需要破坏原车电路，不需要剪线破线接线,它可以减少发动机积炭并且不影响电瓶和高压包的使用寿命,安全有效地为你解决动力,油耗,尾气排放等令人头疼的问题!

    长久以来，机的引擎设计存在许多无法克服的问题，导致燃效率偏低，引擎动力无法完全发挥，且使得污染问题日趋严重．．．这些缺失始终无法获得有效的改善。因此台湾嘉得顺实股份有限公司
与德国、美国3方联合研发合作,经过二十多年，学习国家的技术而成功地研发出这革命性产品，对上述的缺点有莫大的改善与帮助。

　　市面上的车辆因的火花只一瞬间产生而无法延续，且金属表面经过高压作用，易产生积碳情形，因而产生阻抗，更使火花再变弱小，以致无法完全燃混合气，迫使蒸发与浪费，因而影响马力输出，并使CO值和HC值过高，影响空气又耗费能源。

    本产品其主要原理是利用原车高压线圈释放出的高电压，将高压电的电子流经过游离器直线王，使得电子游离二极管内的特殊惰性气体向游离室之四面游离，而产生比原车高压线圈强大好几倍的类似原子能电子流，并经过整流，使得内部电子向四周极速活动(当有些车型无法使用无线的游离器时利用所有传导能快的--银导线让电能迅速传送至火花塞放大)用连续而强大的火花跳跃，将有效的火花热能以快的传播速度点燃混合油气，进而使燃速度加快，废气大幅降低，并完全燃，从有效热能转变成机械能，因此增强马力输出，达到提升马力与省油功效。

　　本产品是之高科技产品，是惰性气体原子游离撞击，是的独特产品，绝非一般市面上磁性、进排气 、加速器、省油器、逆电流(增强器).....等产品非所能比拟，其功能可以达到省油高30%、提升马力高25%、扭力高10% .污染减少80%以上。可说有令人惊异之效果，并经各地的验与肯定 !

   鉴于直线王原子游离器效果的明显,我们因此承诺:收货后10天内驾驶风格没有改变的前提下,如果感觉不到动力的改善,油耗反而变多的,只要增强器的外表没有损坏,不影响再次销售的,我们原银奉还!

从台湾发来的增强器,实不是国内生产的

    有些车友看到有一条线连接着以为是坊间所叫的[线]或者叫[缸线]的产品的,原子游离

器不是[线],原子游离器可以安装在笔杆里,例如福克斯,日产,飞度1.3和1.5,锋范等车型

是安装无线的原子游离器,在当需要用线材连接时采用通过传导快的50条银镀铜线把高压包

的电流输送到原子游离器里放大加强后变成类似原子能弟再释放到火花塞,并且可以通过

工厂技术人员的设计用灵活多样的方法来放置原子游离器

    说到系统强化装置，现在很多厂家都有推出这类型的产品。不过很多厂家推出的强化装

置所使用的来自于电脑。而随着汽车的发展，车辆的行车电脑也变得拥有强烈的自我保护意

识。一般强化装置都是加大电脑提所发出的，从而提升的强度。这样的做法很容易会导

致电脑接收到异常的反馈信号，从而出现电脑死的现象。而我们的原子游离器强化装置的好处

在于，原子游离器不需要接电瓶和线,只是接收原车线圈的输出经过原子游离器自己再

次放大后再输送给火花塞释放,所以电脑并不会收到异常的反馈信号，电脑不会出现死了。

很多人认为强化主要是对车辆的动力性能而加装的，其实这只是强化作用的其中一个部

分，系统的强化，使电压增强，这样一来则会使效率得以提升，从而使动力提升和减少

发动机燃室的积炭同时使燃油经济性也一并提升。由于原子游离器这个产品并不会经过电脑和电

瓶，所以，不论是原装电脑还是经过改装或者外挂电脑的，都能够安全使用。

不同车型所安装的原子游离器是不一样的，我也不可能把所有车型的游离器都拍成照片摆出来，

一切以实际车型和收货后的样式为准

JKS增强器获得的各国和地区的利认可

汽车发展史中，长久以来关于引擎设计上有许多令人困惑之点诸如：
　　低燃效能，令人不满的马力表现，加速功能之不顺畅，以及引擎运作之......等等，各地之汽车工程师均投入心力研究解决前述困扰形形的理论及解决方式在近年内也被发布及采用。

　　问世二十年以来此项产品在各地购买人以及使用人之间赢得认同，嘉得顺实股份有限公司-李先生说：『虽然客户们经由信件以及传真给我们许多的赞美，但我们不该因自满而减缓努力』

『受德国VW总公司的邀请研讨，得到德国TUV认，可实我们的产品已超出已开发国家之水平.且超越任何汽车增强器产品数倍的功效.因此受各国肯定与赞赏』。

获得各国客户好评与赞赏！

德　国　在加速方面的改进及顺畅的引擎运转是我们即使的感觉。
芬　兰　贵公司的产品在各方面令人感觉满意。
　麦　使用的效果令人高兴，且测试后，燃油可节省35%左右。
德　国　产品的表现令人满意，它非常棒且节省经费。
印　度　使用效果令人满意。
以列　产品可以达到我们期待的效果。
土耳其　我们测试后，产品之效果非常棒。
德　国　我们很满意。
英　国　产品的效果，令人激赏。
土耳其　使用效果佳。
荷　兰　产品功能太棒了。
加拿大　感觉上产品效果佳。
　麦　功能良。
科威特　我们对产品满意，同时贵公司极棒。
　麦　使用效果令人满意。
瑞　士　测试效果令人满意。
德　国　使用效果。
挪　威　装在86年速霸陆1.8的车上，使用效果佳。
美　国　我做过一些测试，产品表现不错。

１、JKS 增强器的功能可以维持多久呢？
　　在大陆经过测试，行程数已42万公里还在用。

２、提升马力与省油及减少污染？
　　因完全燃，致使提升发力，进而提升马力、扭力且省油及减少污染，维护环境良，促进人类健康。 

３、汽机车安装后，会影响引擎？
　　完全不会.因特殊科技.使引擎增加持久且更顺畅.有力.省油。

４、每年车辆检验时，可以通过？是否有权威机构检验？
　　积碳少.CO.HC值降低.更能通过检验，界拥有具权威机构德国TUV认。

５、JKS增强器是否申请利品，有几个国家呢？
　　台湾、德国、．．．等国家和地区，其它国家陆续申请增加中。

６、JKS增强器与一般TRD.SDI.REV.计算机芯片.加速器....等有何差别？
　　功能差远了.国产车与法拉利之别.游离器是上公认TOP.保效果.欢迎试车比较。

７、售价会偏高？
　　不会偏高。上科技.物超百倍.有利省钱又赚钱,买无效产品反而浪费很多钱。

８、汽车有装一条和装四条有何差别？
　　若高压线圈与分电盘分开.仅需一条外其他的以汽缸数计(含无线)。

９、JKS增强器有保？
　　安装后2年或5W公里内出现问题的，免费（来回台湾的运费各付一半）

10、JKS增强器器丧失功能时，车子会抛锚？
　　不会抛锚。虽未发挥功能.但依旧照常行使.且比未装时好用(不积碳)。

11、好处在里呢？
　　帮自己也帮亲朋好友省钱，物超百倍又可提升动力又可省钱且贡献国家的环保。

12、对火花塞是否会缩短寿命？
　　使完全燃，反而使火花塞及汽缸内不积碳而增加使用寿命。

13、对computer电脑(ECU)，电路及相关配件是否影响？
　　不会有影响，因为只是工作在高压包和火花塞之间

台湾电视台汽车节目采访JKS董事长 视频

JKS原子游离器 台湾官方网