产品详情
| 德鑫 | 型号 | 多款供选 |
整车外形尺寸 | 各种(mm) | 装载重 | 130-150(kg) |
整备重 | 130(kg) | 高车速 | 90(km/h) |
经济车速 | 60(km/h) | 百公里油耗 | 2.5(升/百公里) |
发动机型号 | 欢迎来电咨询2 | 排 | 150(CC) |
额定功率 | 5.5(kw) | 产地 | 福建 |
发动机排 | 0.1-0.3(L) | 发动机大功率 | 5.5(kw) |
发动机大扭矩 | 5(n.m) | 缸径×行程 | 多款供选 |
空车 | 130(kg) | 离地间隙 | 120(mm) |
气缸数 | 1 | 压缩比 | 多种 |
油箱容 | 10(L) | 轴距 | 1250(mm) |
【产品展示】 温馨提示:产品属性和价格仅供参考,详情欢迎来电咨询:13850994191 李 【产品相关说明】 摩托车除障
一、非正常排*故障的分析
1、排气管冒蓝*
冒蓝*的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝*雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑*
冒黑*的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑*,并能嗅到刺鼻的味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;过迟。
3、排气管冒白*
冒白*原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白*雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。二、故障
1、排气管冒蓝*
首先检查机油油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时,切不可在发动机刚停熄后检查,应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高,应及时放出多余的机油。若机油油面正常,对使用时间较长的发动机,检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸单损而使间隙增大的可能性,间隙增大使机油上窜。经检查,汽缸压力低于规定值,应进一步检查活塞是否有积碳卡、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况,应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超过规定值时,做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜机油。若出现上述情况,应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑*
检查混合气的浓度。出现故障症状后,首先检查化油器风门。在发动机正常工作时,是否有纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象,若有应修理或更换。其次还应检查:浮子室油面是否过高;浮子是否破漏不能浮起;主阀是否开放过多;空滤器是否堵塞等。发动机熄火后,从化油器上看主喷管,若有油流出或滴油,说明浮子室油面过高,应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子,若出现破裂漏油现象,应予以焊修或更换。注意,焊修后的浮子重会有所增加,装用时须重新调试,以保正常的液面高度。检查三角阀是否有密封不严等情况,若有应予更换。检查滤油器,若有堵塞现象,应予清洗或更换。
检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全气将不能燃,也将出现冒黑*的状况。拔下火花塞,作跳火正常,火花强烈,说明火花塞无故障;若火花塞的火花不是沿电极跳动,而是四周跳火,说明火花塞跳火不正常,应更换一新的火花塞;若火花塞积碳严重,清洗。
发动机排气行在冒黑*过程可,若件有"突突"声和"放"声,则说明太迟。若出现上述情况,及时校正。
3、排气管冒白*
发动机排气管冒白*,多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白*现象,说明燃油不合格,应更换好的燃油。若只是启动时冒白*,正常运转后消失,这种问题不足为虑。
4. 动力不足
此类情况多是活塞环老化密封不好,气门封闭不严或化油器堵塞!应更换活塞环。气门和清洗化油器。 【公司介绍】 南平市德鑫贸易有限公司位于滨江南路汽车正对面,南平市德鑫贸易有限公司是一家摩托车、助力车等产品的经销批发的营独资企。南平市德鑫贸易有限公司经营郸托车、电动车畅销消费者市场。南平市德鑫贸易有限公司的产品在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和商建立了稳定的合作关系。南平市德鑫贸易有限公司经销郸托车、助力车品种、价格合理。南平市德鑫贸易有限公司实力雄厚,重信用、守合同、保产品,以多品种经营特和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。 【产品推荐】