批发SKF进口轴承¶冲压skf轴承nsk轴承

SKF轴承型号的后缀是用来表示与本设计有不同结构和/或有其它特性的变型。当需要表示多于一种轴承特性时，后缀是有规律地分成若干组。

下面列出较常用的后缀，但要注意并非所有的变型都能够在此列出（具体党种类型后缀可以参考其它相应信息）。

• A：经过改进或稍作改变第部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或者系列的SKF轴承有不同的意义。例如：4210 A：表示不带装球缺口的双列深沟球轴承；3220 A 表示接触角为30° 的双列角接触球轴承。
• AC：接触角为25°的单列角接触球轴承
• ADA：外圈上的止动槽经过改进，剖分第圈由一个固定环固定。
• B：经过改进或稍作改变第部设计，外形尺寸相同，通常对不同类型或系列的SKF轴承有不同的意义。例如：7224 B表示为接触角为40°的单列角接触球轴承；32210 B表示为接触角较大的圆锥滚子轴承
• Bxx(x)：B与一个两位数或三位数组合，用来表示一些没有合适后缀的变型。例如：B20：缩窄的宽度公差
• C：经过改进或稍作改变第部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如：21306 C表示球面滚子轴承，带两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导圈
• CA：1，C型球面滚子轴承，带叉型机削黄铜保持架、内圈两侧的挡边和带一个由内圈引导的导圈；2，通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组（CB）
• CAC：CA型球面滚子轴承，滚子的引导经过改进
• CB：1，通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组；2，双列角接触球轴承，特定的轴向游隙。
• CC：1，C型球面滚子轴承，滚子引导经过改进；2，通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组（CB）
• CLN：圆锥滚子轴承，缩窄套圈宽度和总宽度的公差带，公差等级6X
• CL0：精度ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级0，用于英制圆锥滚子轴承
• CL00：精度ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级00，用于英制圆锥滚子轴承
• CL3：精度ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级3，用于英制圆锥滚子轴承
• CL7C：用于圆锥滚子轴承，有特殊单擦特性和更高的旋转精度
• CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围
  •  CNH：缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的上半部分
  •  CNM：缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的一半
  •  CNL：缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的下半部分
  •  CNP：偏移的游隙范围，相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成
  •  CNR：具有DIN 620-4：1982的普通组游隙的圆柱滚子轴承
  • 以上的字母H、M、L和P，同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4和C5，如C2H
• CV：改进内部设计，满装圆柱滚子轴承
• CS：轴承一侧带钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈
• CS2：轴承一带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触密封圈
• CS5：轴承一侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶（HNBR）接触式密封圈
• 2CS：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈
• 2CS2：轴承两侧带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触密封圈
• 2CS5：轴承两侧带具钢骨架的氢化西腈橡胶（HNBR）接触式密封圈
• C1：径向游隙小于C2
• C2：径向游隙小于普通组（CN）
• C3：径向游隙大于普通组（CN）
• C4：径向游隙大于C3
• C5：径向游隙大于C4
• C02：缩窄第圈旋转精度公差
• C04：缩窄的外圈旋转精度公差
• C08：C02+C04
• C083：C02+C04+C3
• C10：缩窄第径和外径公差
• D：经过改进或稍作改变第部设计，外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如：3310 D表示剖分内圈的双列角接触球轴承
• DA：外圈上的止动槽经过改进，剖分第圈由一个固定环固定
• DB：两个以背对背配对的（1）单列深沟球轴承、（2）单列角接触球轴承或（3）单列圆锥滚子轴承。DB随后的字母表示该配对轴承在安装前的轴向游隙或轴向预紧的大小。
  •  A：轻预紧（2）
  •  B：中预紧（2）
  •  C：重预紧（2）
  •  CA：小轴向游隙（1、2）
  •  CB：普通轴向游隙（1、2）
  •  CC：大轴向游隙（1、2）
  •  C：特殊轴向游隙，加上以um为单位数字来表示（3）
  •  GA：轻预紧（1）
  •  GB：中预紧（1）
  •  G：特殊预紧负荷，加上以daN为单位的数字来表示（3）
  •  对于配对圆锥滚子轴承，在DB与C或G之间可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置，如330224 J2 / DB31C250
• DF：两个以面对面配对的单列深沟球轴承、单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF随后字母表示的意义与DB的相同。
• DT：两个以串联配对的单列深沟球轴承、单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。串联匹配安装；对于成对的圆锥滚子轴承，在DT之后可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置
• E：经过改进或稍作改变第部设计，外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如：7212 BE表示化第部设计和接触角为40°的单列角接触球轴承
• EC：单列圆柱滚子轴承，化第部设计，装有更多和/或更大的滚子，经改良的滚子端面与挡边的接触
• ECA：CA型球面滚子轴承，带增强的滚子组
• ECAC：CAC型球面滚子轴承，带增强的滚子组
• F：机削钢或特殊铸铁保持，滚动体引导，在F后面可能有一个数字，表示不同的设计或材料，如F1
• FA：机削钢或特殊铸铁保持架，外圈引导
• FB：机削钢或特殊铸铁保持架，内圈引导
• G：通用配组的单列角接触球轴承，两个背对背或面对面配对的轴承，在安装之前有一定轴向游隙
• G..：用于说明轴承中使用的润滑脂，第二个字母表示润滑脂的工作温度范围，第三个字母表示某种实际的润滑脂。第二个字母的意义如下：
  •  E：极压润滑脂
  •  F：食品相容润滑脂
  •  H、J：高温润滑脂，-20至+130°C
  •  L：低温润滑脂，-50至+80°C
  •  M：中温润滑脂，-30至+110°C
  •  W，X低/高温润滑脂，-40至+140°C
  •  在三个字母的润滑脂代号后面的数位表示与标准不同的润滑脂填充：1、2和3表示填充少于标准，4至9表示填充多于标准。例如：GEA表示极压润滑脂，标准填充；GLB2表示低温润滑脂，填充为15%至25%轴承内的自由空间
• GA：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带轻预紧
• GB：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带中预紧
• GC：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带重预紧
• GJN：聚脲皂润滑脂，NLGI稠度2，工作温度范围-30至+150°C
• H：淬硬的卡型冲压钢保持架
• HA：表面硬化的轴承或轴承部件，HA随后的数字表示具体的部分
  •  0：整套轴承
  •  1：内圈和外圈
  •  2：外圈
  •  3：内圈
  •  4：内圈、外圈和滚动体
  •  5：滚动体
  •  6：外圈和滚动体
  •  7：内圈和滚动体
• HB：贝氏体硬化的轴承或轴承部件，HB随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
• HC：陶瓷材料的轴承或轴承部件，HC随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
• HE：真空再熔钢制的轴承或轴承部件，HE随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
• HM：马氏体硬化的轴承或轴承部件，HM随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA的相同
• HN：经特殊表面处理的轴承或轴承部件，HN随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA相同
• HT：用来说明轴承中使用的高温润滑脂（工作温度范围-20至+130°C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在HT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充，是以HTxx后面的一个字母或字母与数字的组合来表示：
  •  A：小于标准填充
  •  B：大于标准填充
  •  C：填充大于70% 轴承内的自由空间
  •  F1：小于标准填充
  •  F7：大于标准填充
  •  F9：填充大于70% 轴承内的自由空间
  •  例如：HTB、HT22或HT24B
• HV：可淬火的不锈钢轴承或轴承部件，HV随后的数字表示具体的部分，数字代表的部分与HA相同
• J：冲压钢保持架，滚动体引导，不经过硬化，随后或有数字表示不同的设计，如J1
• JR：保持架是用铆钉连接的两平面钢板，不经过硬化
• K：圆锥，锥度1：12
• K30：圆锥，锥度1:30
• LHT：用来说明轴承中使用的高低温（宽温）润滑脂（工作温度范围-40至+140°C）。在LHT后面的一个两位数表示某种实际的润滑脂。与标准不同的填充，是以LT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示。所用的代号与HT的相同。例如：LHT23、LHT23C或LHT23F7
• LS：轴承一侧带具（或无）钢骨架的接触式密封
• 2LS：轴承两侧带具（或无）钢骨架的接触式密封
• LT：用来说明轴承中使用的低温润滑脂（工作温度范围-50至+80°C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其他润滑脂，在LT后在加上一个两位数来表示。与标准不同的填充，是以LT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT的上同。例如：LT、LT10或LTF1
• L4B：特殊表面涂层的轴承套圈和滚动体
• L5B：特殊表面涂层的滚动体
• L5DA：NoWear不磨损轴承，带陶瓷涂层的滚动体
• L7DA：NoWear不磨损轴承，带陶瓷涂层的滚动体和内圈滚道
• M：机削黄铜保持架，滚动体引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M2
• MA：机削黄铜保持架，外圈引导
• MB：内削黄铜保持架，内圈引导
• ML：一体式窗式黄铜保持架，内圈或外圈引导
• MP：一体式窗式黄铜保持架，开口经铣、铰或钻加工成形，内圈或外圈引导
• MR：一体式窗式黄铜保持架，滚动体引导
• MT：用来说明轴承中使用的中温润滑脂（工作温度范围-30至+110°C）。与指定范围的其它润滑脂，在MT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充，是以MT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT相同。例如：MT33、MT37F9或7
• N：外圈带止动槽
• NR：外圈带止动槽和止动环
• N1：外圈带一个槽
• N2：外圈带两个互成180°槽
• P：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，滚动体引导
• PH：注塑聚醚醚（PEEK）保持架，滚动体引导
• PHA：注塑聚醚醚（PEEK）保持架，外圈引导
• P4：尺寸精度和旋转精度公差等级4
• P5：尺寸精度和旋转精度公差等级5
• P6：尺寸精度和旋转精度公差等级6
• P62：P6+C2
• P63：P6+C3
• Q：用于圆锥滚子轴承，化的几何接触和表面处理
• R：1，外圈带凸缘；2，弧形滚轮表面（滚轮轴承）
• RS：轴承一侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
• RS1：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
• RS1Z：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封，另一侧带冲压钢防尘盖
• RS2：轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触式密封
• RSH：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
• RSL：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
• RZ：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
• 2RS：轴承两侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
• 2RS1：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
• 2RS2：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（FPM）接触式密封
• 2RSH：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
• 2RSL：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
• 2RZ：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
• S0：特殊热处理，轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定
• S1：特殊热处理，轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定
• S2：特殊热处理，轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定
• S3：特殊热处理，轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定
• S4：特殊热处理，轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定
• T：机削纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
• TB：窗式纤维增强酚醛树脂保持架，内圈引导
• TH：卡型纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
• TN：注塑尼龙6，6保持架，滚动体引导
• TNH：注塑聚醚醚（PEEK）保持架，滚动体引导
• TNHA：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，外圈引导
• TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，滚动体引导
• U：在U后面加1个数字表示缩窄宽度的公差带，用于圆锥滚子轴承，或其内圈或外圈，例如：U2：宽度公差+0.05/0mm；U4：宽度公差+0.10/0mm
• V：满滚子轴承（无保持架）
• V...：在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性，在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如：VA：表示某种特定的应用；VB：外形尺寸的差异；VE：外部或内部的差民；VL：涂层；VQ：不同于标准的和公差；VS：游隙和预紧；VT：润滑；VU：各种其它特性
• VA201：高温应用轴承（如窑车）
• VA208：高温应用轴承
• VA228：高温应用轴承
• VA301：铁路牵引电机用轴承
• VA305：VA301+特别的检验工序
• VA3091：VA301+VL0241
• VA350：铁路轴箱用轴承
• VA405：振动机械用轴承
• VA406：振动机械用轴承，内带聚四氟乙烯（PTFE）涂层
• VA820：EN 12080：1998标准的铁路轴箱轴承
• VC025：经过碎屑热处理的轴承部件，用于严重污染的工作环境
• VE240：允许更大轴向位移的CARB轴承
• VE447：轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
• VE552：外圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
• VE553：外圈两侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
• VE632：座圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
• VG114：表面硬化的冲压钢保持架
• VH：满滚子轴承，防止滚子溜出的设计
• VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
• VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
• VQ015：内圈带凸弧形滚道，能允许较大的对中误差
• VQ424：旋转精度高于C08
• VT143：填充有极压（EP）润滑脂
• W：外圈无润滑槽和润滑
• WT：用来说明轴承中使用的宽温润滑脂（工作温度范围-40至+160°C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充，是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT的相同。例如：WT或WTF1
• W20：外圈上有三个润滑
• W26：内圈上六个润滑
• W33：外圈带润滑槽和三个润滑
• W33X：外圈带润滑槽和六个润滑
• W513：外圈带润滑槽和三个润滑及内圈上有六个润滑
• W64：注有固态没的轴承
• W77：外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑
• X：1，外形尺寸改成根据标准；2，圆柱形滚办表面（滚轮轴承）
• Y：冲压黄铜保持架，滚动体引导，随后或有数字表示不同的设计，如Y1
• Z：轴承一侧带冲压钢防尘盖
• 2Z：轴承两侧带冲压钢防尘盖

欢迎广大客户前来订购，本公司型号。