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现货四轮仪品高！价格低。

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 类型 四轮仪   百兴
 型号 2010激光束仪  适用车型 卡车
 电源电压 24V（V）  前束角度 40（°）
 外倾角度 +8° -4°（°）  主销后倾角度 +15° -3°（°）
 主销内倾角度 +15° -3°（°）  车轮转角 向内向外转大各60°（°）

LY2010激光束水准前轮仪是一种测精工高，操作简单，使用可靠的便携式车轮仪.。

它以水准仪测车轮外倾角，以水准仪配转盘测主销后倾角和主销内倾角，以转盘测转向随动角和车轮大角和转角差，以聚光器及特制的有放大尺寸刻度的标杆及标尺来测车轮前束（或负前束）及前后车轮间的几何关系。其中车轮外倾角，主角内倾角，主销后倾角的读数分辨率为1′，测误差不大于±5′，车轮转角读数分辨率为1′，测误差不大于±10′，而前束系运用射线放大原理以聚光器测，故测准确，从而为车轮参数提供了可靠的测手段，为车轮，特别是转向轮的正确提供了可靠的依据。又因仪器不需固定安装，占地面积小，携带方便，因此给使用带来了极大的方便。

性能

适应车型：大、中、小各种类型汽车，及轮式拖拉机。

注：多桥转向的特种车需按转向轮数订购转盘总成。

测范围：

 

车轮外外倾角：＋8°，－4°，读数分辨率1；

  主销后顷角：＋15°，－3°，读数分辨率1；

  车销内顷角：＋5°，－3°，读数分辨率1；

  前束：±40毫米

  车轮转角：向内、向外转大各60°，分辨率1；

用途与特点：

适用车型：中、重型载重卡车前4后8、后10和大型客车及车、自卸车、中巴和轻卡等。

性能和故障排除：

检验：方向重、方向跑偏、方向斜、方向不回位、曲线行驶、单边、双边导向轮吃胎、行驶阻力大等。

 

注：无极变数、 可调快调慢、自动、自动找平衡。

负带：标杆、标尺     单双桥、后挂车都可以。

结构  本仪器由下列六个部分组成： 

(1)   水准仪部分

(2)   光束仪部分

(3)   固定架部分

(4)   转盘部分

(5)   标尺部分

(6)   标杆部分

各部分简介

水准仪部分：铝合金壳体“1”内装两个销轴“2、3”，两个水准泡组件“4、5”及两个调节盘“6、7”。其中水准泡组件“4”与其对应的销轴“2”一起已调好水平，若销轴“2”水平放置，调节盘“6”之红刻线指在外倾刻度盘的零线时，水准泡组件“4”之气泡处于中间位置。水准泡组件“5”是可调的，销轴“3”与销轴“2”垂直。它们是用来测主销后倾角和主销内倾角的。

光束仪部分：内装一套光学装置形成一束聚光光束。投至带有放大刻度的前束测用标杆或测前后轮相对几何关系的标尺上，从而测前束或前后轮几何位置关系。

固定支架部分：固定支架“1”、活动支架“2”调整支座“4”、装于导轨“5”之上。它依支架固定脚“3”、在活动支架“2”的偏心紧机构的作用下固定于被测车轮的轮辋之上，其调整支座之之几何位置已调好。（如果车轮是铅垂于水平面放置，车辋无摆差，则此处于水平状态。）其调整钉以紧螺母死，并加以漆封，使用中请勿随意调整。

1、固定支架   2、活动支架  3、支架固定脚   4、调整支架

5、导轨       6、螺钉      7、螺母         8、滚花调节螺钉

转盘部分：因固定盘1与活动盘2之间装有钢球，故在取下止销后活动盘在固定盘上转动自如。在扇形刻度尺“3”上，从中间向两侧每一度一个刻度各刻有60°。在游标尺“4”、上，从中间往两侧各刻有6条线，每条线代表10。这样，活动盘相对于固定盘向左右两侧转角可测到60°，读数分辨率为1′。游标尺刻线原理与游标卡尺相同。

 

标尺部分：由标牌“1”，支座“2”，支杆“3”，弯杆“4”组成。依支座“2”配合支杆可将标牌装成三脚架形式，且高度可调，以适应于不同车型使用。

标杆部分：由标牌“1”，调距管“2”及螺钉“3”等组成，当标杆所放位置至车轮中心距离是所测部位至车轮中心距离的七倍时，其标牌刻度代表0.5毫米。而每一标杆两标牌之间距依车型不同是无级可调的。


 滕州市百兴机械座落在山东省滕州市，是科圣墨子的故里，东临沂蒙，西濒微山湖，北依孟而近泰山，南靠华东重要的交通枢纽徐州市。滕州自古有“九省通衢”之称，是鲁南地区的商品集散地。京杭大运河、京沪高速铁路、京沪铁路、104国道、京福高速公路贯穿南北，徐州、嘉祥、临沂、济南机场四面分布，具有高速公路、铁路、水运、航空四大交通势。
      本公司于新兴的重汽汽保行产品研发、设计、制造、销售于一体的工技术。主要产品：三梁四柱式液压机、二梁四柱式液压机、多功能单柱液压机、龙门式液压机等一系列大型液压设备。对各种重汽的保养有：方向机试验台，高压油管缩管机，多功能液压机，卡车导向四轮仪，刹车蹄/片投铆机,电脑变频镗鼓机，汽车大架冷铆钳等一系列产品。以上产品均采用国内外比较的液压系统和电脑变频系统。此类产品的研发，填补了汽车设备的空白。
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