美孚1号0w40

产品详情

	美孚	等级	sm
粘度等级	0w40	适用类型	轿车

【概况】

埃克森美孚公司，总部位于美国得克萨斯州，始于约翰.洛克菲勒1882年创建的标准石油公司。埃克森美孚是大的公开上市的石油和气公司。作为能源及石化领域中各个方面的佼佼者，埃克森美孚在近200个国家和地区开展务。例如，埃克森美孚的油气勘探务遍及6大洲，是目前大的炼油商，也是大的润滑油础油供应商及成品润滑油和特种油品的主要销售商，在大约160个国家和地区销售润滑油产品。

美孚1号0W-40是性能的合成发动机润滑油，为满足发动机对於磨损保护的终要求而配制，令人时时感受驾驶的顺畅。美孚1号0W-40 “Rally Formula”，性能超越了行与厂家对高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式与发动机所设下的标准。美孚1号0W-40特别适用於停、驶频繁的高速、条件严苛下的驾驶。无论赛车或一般驾驶，采用美孚1号0W-40“Rally Formula”，对於重负荷发动机性能的发挥和提供的保护，都在杰出的驾驶体验上表露无遗。

美孚1号5W-50以当今的添加剂配方“Supersyn”抗磨损技术及利的超高性能合成础油调制而成。美孚1号0W-40的宽粘度等级，加上利的“Supersyn”技术，提供了一个灵活的，强力的保护剂，在许多驾驶状况下表现杰出。本产品不但超越严格的行性能标准，也获得好几个汽车制造厂的认可，作为保养添油之用。采用美孚1号0W-40的汽车，在不论样的驾驶条件、情况或车龄下，都表现无懈可击。

【性能特征】

1、点与潜在越性
2、活性清洁添加剂有效防止积炭和油泥沉积，保持发动机清洁、寿命延长
3、杰出的热与氧化稳定性延缓润滑油的老化，换油周期因而延长
4、机油耗低减低碳氢化合物污染，挥发耗损少而无需经常添加机油
5、技术经赛车验在恶劣的行车状况下性能不变
6、高粘度指数及“Supersyn”抗磨损技术异的整体润滑性能及磨损保护性能，适合所有驾驶方式及条件

美孚1号0W-40用于於所有汽车，适合各种高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式和轿车、轻型面包车及货车等使用。

【温馨提示】

1、一桶机油用不完，可以在瓶口罩上塑料，再拧上盖子，密封保存，留待下次使用。
2、注意保护环境，妥善处理废油。
3、避免或反复与皮肤接触不要储存在有强烈阳光、潮湿、严寒或超过60摄氏度的地方。
4、机油更换周期：新车次换机油的行驶里程要短一些，在汽车使用说明书上都有规定，在以后，每5000公里—10000公里换机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那按时间来换，可以每半年换，但更换周期不能太长，因为时间长了机油会变。

【JUNPENG知识堂】

1、机油名称中所带字母的含义。
（1）API 标准(是American Petroleum lnstitute 即"美国石油协会"标准)。这是一个综合衡机油高低的标准，油由低至高依次划分为：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM等级。

（2）SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。这是衡机油粘度的标准，又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度)，SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳(发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到低)。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

（3）SAE采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体如下：冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种（详见下表）。

　　高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

2、机油粘度的分类。

3、为需要机油润滑?
　减少摩擦、抑制磨损、移除热、防止锈蚀

4、辨别机油的品?
机油的品取决于：础油和添加剂。础油的劣取决于：原油来源和炼制技术、合成工艺技术。
　　添加剂主要包括：抗磨剂-减少摩擦和磨损、清净剂-防止表面沉积、分散剂-保持不溶物的悬浮、抗氧化剂-抑制氧化分解、防腐剂-防止金属部件生锈、摩擦改进剂-改善摩擦性能、破乳化剂-使油水分离、降凝剂-提高低温流动性、抗泡沫剂-减少泡沫(油中的空气)的形成、粘度指数改进剂-改良粘度-温度特性、EP添加剂-控制极大负荷条件下单损。

5、新车使用样的机油?
　　建议新车使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小，需要重新磨合，机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。

6、更换润滑油时，是不是要同时更换过滤器？

对，更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将大的沉积物和磨损金属吸附在上面，如果不更换过滤器，那么这些沉积物和金属碎屑会进入新润滑油。值得注意的是，这些吸附在过滤器上的污物不仅会直接造成发动机零部件单损，而且还会加速润滑油变，缩短润滑油的使用寿命。

7、矿物机油和合成机油有何区别？

目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于础油不同。矿物油的础油是从原油中提炼的，合成油的础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。

合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度高，在发动机持续高温运作下，不易氧化分解产生油泥和积碳，其劣化速度比矿物油慢50%，使用时效也更长，一般使用矿物油的车行驶5000公里必须换油，而合成机油，其换油里程可延至8000-10000公里。

【JUNPENG教您选择机油】

　　选择机油时，主要应该看它的粘度指数（参照JUNPENG知识堂关于粘度指数的分类），速度（根据您的一般行驶状况而定）、发动机负荷水平（参见下表）和温度（根据您的行驶环境而定）是选择粘度的三个主要因素，速度越高，应该选择粘度低的机油，负荷越高，应该选择粘度越高的机油，温度越高，应该选择粘度越高的机油。