陕汽 | 类型 | 自卸车 | |
型号 | ZS5700ZKS374 | 新旧程度 | 9成新 |
设备所在地 | 贵州省福泉市 | 产地 | 陕西,西安 |
自动化程度 | 其他 | 产品数 | 一辆 |
车辆名称 | 陕汽矿用工程自卸车 |
驾驶室型号 | 偏置单边矿用驾驶室 |
发动机型号 | 潍柴WD12.375 |
变速箱型号 | 法士特10JSD180 |
离合器型号 | 膜片弹簧拉式液压传动气压助力式@430离合片 |
车桥型号 | 13吨汉德前桥.25吨汉德后双桥 |
货箱尺寸 | 长:5.8 宽:3.0 高1.80 |
底板及边板厚度 | 底16 边14 |
颜 | 樱桃红 |
轮胎型号 | 14.00-24朝阳尼龙胎 |
轮胎 | 11个(有被胎) |
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这款车的点在于它能载重,轮胎是14-24低压轮胎,气压在5-7个气左右,拉土方它的防滑能力很好,载重31方很轻松,在路面不好的情况下显示出它的势,还有载重空间,它的货厢是底16 边14,装大石头不会弄坏货厢,搞工程的好利器。
以上说明属该车配置
我个人觉得陕汽宽体自卸车没有普通双桥车灵活,因为它的快速度只有50码,如果需要速度它赶不了普通双桥车了,方向角度要小一些,如果在路面不平的情况下,速度不是那么重要了,它是低速车,在泥土上面显得特别有力,车的骨架要比普通双桥车大一些,轮胎大,底盘高,我的货箱是5.8*3.0*1.80(货箱有31方) ,在路面不平整及在泥土上横冲直闯,这是它的势.
车辆位于贵州省福泉市,是8月17号到的车,从西安到我地区路马表有2000公里了,路马表要比普通双桥车的路马表快一些,目前到2012.02.29车辆行使了4000公里,在工地拉土方.有兴趣的朋友请联系陈:18685062441,半点,价格面议.