龙翼GPS出租车gps出租车GPS管理信息发布系统

1、方案简介
    出租车GPS管理信息发布系统可通过监控中心，对出租车进行全程监控，可实时显示车辆所在的问题，并可以对车辆进行轨迹回放，停车地点、停车时间及运行速度等功能都可以精确的在电子地图上一览无余，监控中心可对出租车进行调度管理 、人员管理等。
    为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统显得非常有必要。而3GGPS方案技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。
    经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行发展创造了有利条件。城市出租车数近年来增长迅速，但是行管理的相对落后带来了种种病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。    2、系统特点
    1.适应出租车大数、全天候特点。可记录连续运行路线，方便的GPS出租车管理系统，费用低廉。
    2.提高服务水平，增加效益是首要需求
    3.效益与安全需要兼顾，对车辆与司机安全要求有保障
    4.系统响应实时性要求高
    5.要求有多种渠道提供服务     3、平台介绍
    1.监控调度
    系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制。    2.叫车
    乘客拨打调度中心约车时，网络可自动寻找区域内的空车进行调派，调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端，大大提高了调度员的供车效率，缩短了约车的时间，减少了驾驶员空驶里程，增加了驾驶员的经济收入，缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。    3.意外报
    安装车载终端的车辆内装有报开关，报开关一经触发，将连续发送报和位置信息到调度中心GPS方案终端。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪，启动车内隐藏麦克进行录音。同时，可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息，通告出事车辆的情况，并向110指挥中心报，有效地保障了驾驶员的人身安全。    4.信息服务
    监控中心可以向出租车司机提供交通信息、线路咨询信息、广告信息(如宾馆商场广告)、行信息和股市信息等，为司机和乘客提供服务。    5.GPS方案车辆管理  
    出租车公司下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的本信息(如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等)、安全纪录等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、除以及查询功能。    4、系统效益
    1.减少车辆的空驶率，降低交通拥堵，节约能源，减少尾气污染
    2.对移动车辆进行电子安全保护，防止车辆的丢失
    3.方便乘客，提升了城市社会化服务水平
    4.保障司机生命财产安全
    5.降低司机劳动强度，提高经济收入    5、系统功能表
  (1)车辆实时  时时查看车辆位置
  (2)车辆监视控制 =实时监视;
=指令控制;
=控制;
=指令;
=包括;
=关闭油路;
=选择控制;
 =恢复油路;
=网管报;
=关闭报;
=;
=版本检测;
=跟踪控制;
=数据回放;
 
  (4)车辆调度管理: =调度管理;
=权限管理;
=车辆资料;
=司机资料;
=违章管理;
 =指令;
=解除登陆密码;
=取消非法启动;
=查询交易数据;
 
  (5)车辆营运管理: =营运管理:
=记录查询:
=平均统计:
=事故管理:
=辆行车事故时间;
=事故地点;
=事故经过;
=损失金额;
=责任划分;
=责任类别;
=责任性;
=结案时间;
=数据语音通信;
=数码通信;　
=语音通信;
=网上查询服务;　
=无线下载保存;
=运营采集;
=远程下载;　　
=车辆物流管理;
=节点下载;
 
  (6)报表管理: =车辆报表管理
=车辆报记录统计表
=车辆行驶纪录统计表
=车辆行驶数据分析表
=车辆预定区域巡检表
=车辆定时任务统计表 

主要功能
传感器	●GPS天线开路●GPS天线短路●主机掉电后备电池供电●电瓶拆除●紧急按钮●高电平传感器1或ACC（取消模拟0）●高电平传感器2或发动机（取消模拟1）
模拟传输	2路模拟传输，A/D变换10bit，程0-15.2V，用于油传输，或者用户商砼罐车正反转测（注意：由于正反转测需要占用两路模拟，因此测正反转不能同时测油）。不用时尅通过软件将模拟0/1分别绑定为高电平传感器1/高电平传感器2或ACC/发动机。注意：目前推出了商砼行车型，可以支持测正反转同时测油耗。其他功能参数和通用型一致。
车辆状态	●GPS天线开路 ●GPS天线短路 ●高电平传感器1或ACC（取消模拟0） ●高电平传感器2或发动机（取消模拟1） ●主机由后备电池供电 ●电瓶被拆除 ●断油电 ●车辆超速
报类型	●劫●电瓶拆除报●GPS天线开路报●GPS天线短路报●禁止驶入越界报●禁止驶出越界报●超速报●低速报●GPRS阻塞报●GPS接收机故障报●4种传感器自定义触发报
报方式	●报●GPRS报
其他特征	●的数据传输方式，完全按照IT行通行的传输模式传输数据即：同时支持TCP、UDP协议，TCP协议传输命令/数据，UDP协议传输大宗数据。●GPRS3通道传输同时并行：TCP命令通道、TCP数据通道、UDP数据通道，支持TCP、UDP数据通道同时以快1秒/次稳定传输。●2048点/64KB数据缓存●GPRS掉线、通话中数据压入缓存，恢复后立即传送，不丢数据。●GPRS掉线自动重拨，远在线。●对移动通信的TCP/IP协议，不会产生多余流●TCP、UDP协议均支持压缩传送以节约流。相同的/GPRS命令及应答格式，可任选/GPRS通道传送，中心可立即升级为GPRS中心。●丰富的命令集，各种功能均可通过命令打开/关闭，各种参数均可空中设定。●主、辅双监控中心。●无线更改热线。●GPRS传输，沉默功能，车载机零费。●自动监控功能，定时或定次自动回传车辆位置信息，状态信息。●接收现实短消息，现实普通短消息或中心调度命令。●向中心发送固定短消息。●高速、低速报。●30个时间段切断电路、油路，确保安全。●禁止打入、打出。●16号段条件打入、打出。●控制字输出功能用于控制车上设备。●行驶里程查询。●GPS信息输出功能●手柄、LCD屏直接显示车辆位置，朗读中心发送的调度指令，或者拨打。●外接LED广告屏实现车辆广告发布。●疲劳驾驶判断功能（需取消模拟1，改为发动机输入）●电瓶保护功能，电瓶电压过低、过高时脱落电瓶。●过压保护，长时间承受150V电压不会损坏。
设备工作参数	●工作电压：DC12V/40mA（DC10V～DC32V） 或●DC24V/30mA（DC20V～DC32V）●备用电池：850mah聚合物锂电池+3.6V●功耗：待机电流≤40毫安 ; 峰值状态≤70毫安●报响应时间：数据方式≤15秒 （网络正常）●使用环境：工作-30℃～75℃，存储-35℃～85℃，相对湿度10%～95%（不凝结）●通信模组：GSM 900 Mhz Class4 2W/ GSM 1800 Mhz Class1 1W●模组：32通道，L1波段（1575.42 Mhz）C/A码，-159DBM●模组参数  重新捕获时间≤1Sec，热启动时间≤1Sec，冷启动时间平均≤20Sec●参数：精度10米，大高度1.8万米，大速率515米/秒，大加速度4g●遥控范围：大于8m（正向），指向性大于6m（水平20度）●输入输出：扬声器输出大于2.5W（8Ω），MIC输入小于100mVp●外型尺寸：102mm×68mm×42mm（长×宽×高）  主机：0.6kg
特色功能	●报信息种类多样：超速报、超速预报、疲劳驾驶报、紧急报、超界报、断电报、拆除报、超时报、油报、碰撞车报、停车超时报、夜间禁止行车报、分段限速报、偏离线路报。●油耗检测：具备油耗采集接口、利用车辆本身油传感器或外接传感器可实现油检测并统计分析。

 
一、     主机面板
  二、     电源线J501（低配）
  三、     电源+断油电+紧急报线J502（高配）
  四、     模拟输入、H11/H22传感线、ACC/发动机传感线J503

  五、     GSM天线

  六、     GPS天线