08款全新本~田概念梦幻绵羊划时代新力作DN-01，纯洁的珍珠白 色，的骑乘感受。梦幻的外形，人的线条，全车散发出人的气 息。操作自動波DN-01和其他自動波綿羊不同之處，在於DN-01在傳 統頭燈開關控制的地方，放了一個D/N選擇按鍵：D代表Drive，N代 表Neutral。
這個D/N Clutch的操作方法很簡單，把鍵按向D，代表HFT波箱和尾 驅系統經已連接，可以行車。把鍵按向N，是空档Neutral的意思，HFT波箱和尾驅系統分離，扭油也不會行車。這設定比自動波綿羊更安， 如在長時間停車時，應撥向「N」空波以策安全，同時也可對波箱有更佳的保護作用。Honda成功研製DN-01的意義，比起製作一臺上強勁的CBR1000RR來得更大。因為關鍵在於首創的HFT(Humn-Friendly Transmission)油壓式自動變速波箱，讓波箱仍然逗留在車架的引擎機器殼內，而不是把變速機構放在尾擔上。HFT波箱把重型電單車和自動變速正式連結在一起，直接擾亂了電單車現在的分類模式。DN-01搭載全新設計的HFT機械式波箱，提供液壓濕式多片離合器的無段變速功能，令大馬力電單車也可以使用自動變速及加減波。HFT共提供三種運作模式，分別是D Mode標準自動變速模式、Sport mode運動模式及加減手動轉波模式。相比起傳統綿羊的無段變速皮帶傳動系統，HFT的液壓傳動系統減少了動力流失的病，動力反應更直接令加速表現更銳利。以HFT波箱和一身科幻禮服(Low &Long + Modern Organic Body)包裝的DN-01，骨子裡其實是一臺美式巡航車。大腳八腳踏、110mm拖曳距、1610mm軸距、690mm座高，還有驚人的269kg乾重(Deauville 700只重192kg)，始終61ps馬力和6.5kg-m扭力去推動269kg，別期望DN-01的表現會太sporty對了。不過DN-01的尾搖臂長達600mm，還有130頭胎和190尾胎！不禁令人對它的尾輪牽引性有很高的期望。新車的環保技術包括有HECS3催化系統(Honda EvolutionalCatalyzing System 3)。供油系統當然是本PGMFIProgrammed Fuel Injection. 引擎形式 水冷四冲程V4 SOHC引擎
缸径 x 冲程 81 x 60 mm
压缩比 12.0 :1
总排气 1237 cc
高马力 170.3ps/10000rpm
大扭力 13.1kg-m/8750rpm
车架形式 铝合金钻型石双翼梁
传动系统 湿式多片六前速，轴传动
燃油供应 PGM-FI电子燃油喷射
长 x 宽x 高 2250 x 755 x 1220mm
轴距 1545mm
离地间隙 125mm
座高 815mm
净重 267kg
前倾角 25.5度
拖曳距 101mm
前悬挂系统 43mm倒立前叉避震，附全功能调校，120mm行程
后悬挂系统 单筒油压弹簧，附全功能调校，130mm行程
轮胎(前) 120/70 ZR17M/C (58W)
轮胎(后) 190/55 ZR17M/C (75W)
前制动系统 双320mm浮动碟配六活塞卡钳，附有ABS
后制动系统 单276mm打碟配两活塞卡钳，附有ABS
油缸容 18.5升 |
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