[行业技术文章]一台变压器严重受潮后的现场简易修理
更新：2013-07-21
我局有一台３１５０ｋＶ·Ａ的变压器，由于该变压器３５ｋＶ侧Ｕ相套管破裂，遏制运行后露天放置３年之久，从而致使该变压器严重受潮。经吊心检修并清洗变压器油箱后，用热油轮回法进行干燥处置，接连干燥数天后经电气测试，收效甚微。该情况泛起后，因交通未便和成本费用过，未运到变压器制造厂往修理，而是决议现场修理。
测试成效讲明，变压器受潮相当严重，继续接纳热油轮回干燥法有可能事倍功半，因本单元的装备条件有限，不能接纳更多的干燥法。基于以上缘由，我们因地制宜，采用直流弧焊机自励电流涡流干燥法进行干燥，使器身发烧，蒸发水份，在器身底部放上电炉作辅助加热装配，取得了成功，其具体操作方式及进程以下：
１ 拆下变压器器身底部的尽缘纸板、垫块，在绕组油道间插上监视温度计。
２ 变压器高压绕组干燥。把直流弧焊机的正、负极划分靠得住毗连Ｕ相和ＶＷ相（Ｖ相和Ｗ相短接），低压绕组三相短接。这样，可以使其Ｕ相发烧干燥，Ｖ相和Ｗ相的干燥接线方式以此类推。１０ｋＶ低压绕组的干燥接线方式与３５ｋＶ高压绕组干燥接线不异。在弧焊机正、负极回路里串接分流器和电流表，用以监测和控制电流。
３ 严酷将绕组温度控制在７０～８０℃，电流年夜不得高于变压器高压绕组额定电流的３０％，低压绕组额定电流的５０％。每３０ｍｉｎ记实一次电流及温度参数，每１ｈ停机测一次尽缘及更换相位接线。
在接连干燥７２ｈ后，经电气测试成效证实尽缘已到达要求，受潮问题已解决，将器身吊进变压器油箱内进行投运前的预试，测试数据合适《电气装备预防性实验规程》中的有关尺度。投进运行后一切正常。