设计研究方案交通出行标志杆时解决问题关键点
更新：2021-12-09
设计研究方案交通出行标志杆时解决问题关键点
1. 拍摄时要注意细节
由于交通标志杆表面尺寸较大，高韧性反射膜比工程级反射膜脆性大，不能附着，会产生气泡。为此，有必要采取一定的有措施，如严格控制生产加工车间的清洁卫生，防止空气过湿过冷，在涂装铝合金板材之前，环境湿度不能过低，良好的温度调节是高速公路交通标志柱耐久性的主要前提。对于已经产生的气泡，分别采用吸脂、熨烫等溶液，实际果也比较满意。
2.铝合金板拼凑
铝控制进行面板拼凑的首要发展情况是：铝控制系统面板拼凑后，螺栓印痕技术显著，拼凑处的反射膜简单容易导致发生锯齿形裂痕。解决问题方案是先依据以及螺栓的大小对铝合金板开展研究螺栓材料规格的打磨抛光，推动一个螺栓，随后用沙轮片打磨抛光螺栓头，从源头上分析处理采用螺栓印痕具有明显的难题。为了能够更好地避免不规律的缝隙，在黏贴膜以后，不用将反射膜本身可以分离。先，将反射膜在铝合金板的相接处沿平行线人为影响因素直接断掉。
3.手工雕刻和拼装
高韧性反射膜的延展性和强度较弱，因而手工雕刻全过程必须应用锐利的雕刻工具。如今，我国很多的数控雕刻机和数控雕刻机生产商。可是，独特的雕塑原材料高韧性反射膜并不是一般数控雕刻机能够做的，而且做得好。现阶段，尽管国内雕刻刀具头的生产工艺和产品z量都获得了长足的进步，但与海外進口刀头对比仍有较大差别。高韧性反射膜硬实，必须雕刻加工才可以使手工雕刻的图样和文本清楚顺畅。为了更好地黏贴的品z，应尽早黏贴手工雕刻的图案设计文本。切勿置放。室内温度下需到为摄氏度18度，以防止反射膜的粘合力降低并减短使用期限。此外，应调节数控雕刻机的工作压力，以防减少数控雕刻机的使用寿命。
4. 图形和排版
在制定以前，请在比较有限的区域内尽量多地排版设计和添充绝大多数內容。在制定的前期环节，为了更好地检测交通出行标志杆设计方案的合理化，能够在电子计算机上制做交通出行标志杆合理布局的大样版（一般施工图纸大部分得出特殊的图案设计字体大小，流程能够省去），可是针对临时性交通出行标志杆设计方案，这也是开展原始实验方案设计演试的一种好的设计方法，不但能够确保交通出行标志杆设计方案的规范化和合理化，并且还可以减少人工和物力资源。并清除了因为设计方案不科学导致的返修。
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