伸缩缝-模数式伸缩缝A衡荣MZL伸缩缝产品介绍
GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝产品介绍：
GQF-MZL桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时放心，又能达到位移均匀，使中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置很有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩缝的伸缩自由和不易位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足多种桥梁结构使用要求。
GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝的施工方法：
1、砼要求：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。
2.在安装的全过程中，须要采取措施保护，严禁车辆通过。若现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整，所以对制成品一定要认真、仔细检查。不合格不可出厂。
3.要同设计图的要求和现场核对位置、尺寸无误后，再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙要用泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入使缝失。
首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以操作者本身具有合格的技术素。
其次，加强对每个施工人员的量意识教育，他们的量意识，自觉按操作规程进行操作，在量控制上加强其自觉性。
再次，施工管理人员，特别是工长及检人员，应对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行量的测试，指出达不到量要求的部位，要求操作者改正。
