泰豪沃达动力关于柴油发电机中五大常见技术问题解析
更新:2018-09-28
柴油发电机组柴油发电机中四大常见技术问题解析本文将为大家解析柴油机种较为常见的技术问题,帮助大家更好的操作维护柴油机。一、柴油发电机 发动机功率下降或发动机冒黑*:
1、空气滤清器太脏(清洁或更换)
2、压气机出口与排气管连接处漏气(拧紧夹箍或紧固件)
3、涡轮进口与排气管连接处漏气(更换垫片、拧紧紧固件)
4、发动机进气管漏气(更换垫片、拧紧紧固件)
5、排气管破裂或垫片损坏(更换排气管或垫片、拧紧紧固件)
6、压气机叶轮沾污(清洗)
7、增压气损坏(修理或更换)
8、燃油系统出故障。
二、柴油发电机压气机端密封环漏油
1、空气滤清器太脏(清洁或更换)
2、压气机吸气流道阻塞或沾污(去除污物)
3、增压器回油管不畅(清洁或更换)
4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥(清洁或更换增压器)
5、发动机活塞环或缸套磨损
6、增压气损坏(修理或更换)
三、柴油发电机涡轮端密封环漏油
1、增压器回油管不畅(清洁或更换)
2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥(清洁或更换增压器)
3、发动机活塞环或缸套磨损(修理或更换)
4、增压器损坏(修理或更换增压器)
四、柴油发电机异常响声
1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振
2、压气机叶轮沾污,导致压气机喘振
3、进气系统漏气而产生异常响声
4、出气系统漏气而产生异常响声
5、转子碰擦壳体
6、增压器损坏(修理或更换增压器)五、柴油发电机机油耗上升
1、增压器回油管路不畅(去除污物)
2、涡轮端密封环损坏(送增压器维修站修理)3、压气机端密封环损坏(送增压器维修站修理)
4、增压器中间壳积累大量油泥(送增压器维修站修理)
5、增压器损坏(修理或更换增压器)
6、机油牌号不符合要求(更换合适的机油)
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