一、物流配送网点选址要便民
物流配送网点选取对物流公司在农村能否发展起来起着至关重要的作用。如
果配送网点不够合理，那么物流服务肯定就很难满足用户的需求，而物流的成本
也会增加不少。现在的物流配送点大都还只涉及到县城，考虑到农村人口居住分
散这一现状，农村的配送点可以划分服务范围，如按街道划分，或者按家庭划分。
将农村划分为几个单位，每单位选择zui 的配送网点，网点的选择zui 好在本
单位内人们经常出入的地方，如超市、网吧等。
二、提高农村互联网水平
农村人口中，10～40岁之间的人的互联网普及率较高。但与城市人口相比
差距较大，需要通过加大农村互联网知识普及来缩小。与农村相比，县城的互联
网普及率较高，距离农村也较近，因此，一方面需要国家出tai政策鼓励县城具
有互联网思维的人走进农村创，或者鼓励农村大学生返乡创；另一方面，各
大物流企派出互联网知识性人才下乡，帮助农村人口了解如何有效地使用互联
网来适应现今的发展，由此来提高农村整体互联网水平
三、冷链物流使农产品“走出去”
农村有着zui 新鲜、zui 绿色的蔬果鱼肉，城市有着对生鲜产品巨大的需求
市场，而物流配送就成了两者链接的桥梁。高效的冷链物流有益于双方效用的满
足，因此农产品进城是否顺利，得益于冷链物流体系是否完善。我国现在的生鲜
电商市场产链如图可以看出，农民作为生鲜产品的供应者，通过物流将生鲜产
品供应给电商，电商再从仓库发出，通过物流送到消费者手上。
由于农村地广人稀，地价较低，因此可以将仓库设置在农村，电商通过与农
民之间建立合作关系，能直接从农村发货到消费者手上。这样只用一次物流，并
且仓库使用费用也会比在城市建仓库低许多，可以大大减少物流成本。如果生鲜
品临近过期但还没有销售出去的，农民也有很多方法解决掉，比如给家禽当饲料
吃，或者卖给当地的农户当天吃掉，不至于全都扔掉浪费。与旧的供应链相比，
通过新的供应链，从消费者下单到收到货物，物流时间或许会长一些，但是消费
者能够买到更新鲜的食品。
四、物流企与电商合作共赢
良好的伙伴关系有助于改善成员之间的交流，有利于实现共同的期望和目
标，减少外在因素的影 响和相应造成的风险，增强冲突解决能力。物流企间
或者物流企与电商展开合作，共同搭建农村 物流平台，打造物流配送网络，
分区域布置网点，资源、信息共享，就大大减少了配送成本。可以构建农户—电
商—物流三位一体的合作组织，农户可 以通过电商将势农产品销售出去，增
加了农产品的知名度，而物流企就可以根据农场的所在地有针对性地建设仓
库。
由于农村电商的兴起，中国当前zui 大的商机转而落在了农村，特别是农村
的互联网化。农村电商的发展给物流-产带来了新的机遇与挑战，“农产 品进
城”与“工品下乡”使得物流成为了联系城乡的纽带。尤其是生鲜产品逐渐受
到城市人口的喜爱，需求也逐年呈上升趋势，这为冷链物流的发展提供了契机。
由于农村网络信息设施以及基础设施建设相对较落后，加上农村人口互联网思维
相对匮乏，所以农村物流的发展尚且存在一些问题，但农村物流市场潜力巨大，
农村物流的发展不利于加快城乡一体化，增加农民收入，提高农村人口的生
活水平，刺激消费，缩小贫富差距，也有利于提高农产品的国内、竞争力，
使我国的农产品不仅走出“村门”， 更要走出“”。