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广州市中山大道快速公交(BRT)站台及附属隧道户外灯箱广告

更新:2018-08-05

广州BRT公交候车亭广告‌‌;广州报刊亭广告网络,立本传媒代理广告媒体发布投放

 

【广州BRT公交候车亭广告‌‌】【广州报刊亭广告网络】

·全称:广州市中山大道快速公交(BRT)站台及附属隧道户外灯箱广告
·brt全长22.9公里,呈东西走向,穿越天河区和黄埔区,由天河路,中山大道,黄埔东路三个部分组成,共26个站点,包含多个大型商圈。
·BRT路线:起点:体育中心----终点:夏园,共26站。
·广告牌数量:内外侧-【 621 】块;外侧小牌【 1116 】块;隧道广告牌-体育中心隧道【 16 】块、石牌桥隧道【 23 】块。
【广州BRT具有以下显着特点】:
2010年2月1‌‌0日,广州BRT快速公交系统线路正式开通。31条BRT公交线路,26个站点(体育中心、石牌、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下、棠东、天朗明居、车陂、东圃、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙涌、南海神庙、庙头、南湾、夏园)。其线路贯穿广州中轴线,直达广州城市中心,是广州经济再次腾飞的引擎。运输能力系统运输能力达4.6万人次/小时。日均发送11335班次;超大客流BRT设计承载客流每天超120万人。
【广州BRT媒体受众人群分析】:
BRT乘客主要以上班族及周边沿线广州本地居民为主,因其直达广州中心地带,又以白领居多,在周末节假日又以购物一族为主。其沿有多所大学院校,学生也是一股主要群体。其中固定人群达到了78%,流动人群占21%。据统计,中山大道乘客主要特征:年龄20~35岁占85%。上班族43%,学生22%,本地居民16%。周末节假日购物一族占到了87%以上。
生活方式:BRT固定人群近80%,他们生活方式大部分以二点一线形式,每天至少二次乘车,其日常的消费娱乐也以BRT线路为中心,向周围扩散。
消费能力:BRT线路乘客20~35岁占了八成以上,年轻、爱时尚,以及其高收入的特点决定其消费的随意性,方便快捷的交通,是广州大购物区域的主要消费群体。
消费习惯:BRT直达广州中心繁华地带,其中大部分为白领上班族,据有高收入,冲动消费的特点,消费理念也具有前沿性,对消费市场有很大的导向性。
【双向客流+双向车流+休闲购物人流】
BRT车道位于主干道的道路中间,不BRT自身车流,还有两侧主干道车流的贯穿,车流和人流都以倍数增加,同时,车站位于大型购物休闲区的中心地段,BRT综合人流量是普通交通干线的10多倍。
【周边效应大】
·广州BRT集31条公交线路,东西贯穿26个站点。西起天河北路体育中心站点,东至黄埔东路夏园站点。其每天客流量达到120万人次,同时拥有双向人流和周边大社区,大型休闲购物广场,每天其广告受众群体人数达300万人次。
【视野开阔】
·BRT广告箱体两侧为主干道,无大型建筑物阻隔,也无绿化带遮挡,道路两旁多大型购物广场或休闲区域,视野开阔,广告传播辐射范围远。
·BRT广告箱体与BRT车道之间宽达3.8米,广告箱体之间间隔大,以一大灯箱和三小灯箱组合进行穿插排列,具有很好的广告视觉角度。
【BRT系统与地铁、公交系统对比】
·站点集中,覆盖广;
·沿线人流量大;
·受众群体年龄结构轻,消费意识强;
·票价实惠,乘客可以选择];
·画面连续性高,广告轰炸性强。


目前全市报刊亭近2000个,覆盖市内各大商圈及生活区,分布在城市干道沿线、商业中心以及居民集中区域,架构了广州大的户外媒体网络;本地文化产品销售的主要窗口,承载着信息传播的功能与特点,促进着城市文明创建工作,并扶持、发展文化产业;


广东立本文化传媒有限公司

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