日前，正恒动力高层领导与技术家一行远赴欧洲，对知名表面技术处理供应商欧瑞康美科公司进行技术考察交流。此次考察，正恒动力现场观摩了发动机缸孔涂层技术演示，双方就该技术进行了深入的交流和探讨，针对该技术及装备引入中国的务合作达成了一致意见，相信双方对该技术的合作将会更加紧密、更加顺利！
早在上世纪90年代，欧瑞康美科公司就已研发出SUMEBore发动机缸孔涂层技术，并凭借其先进的产品和系统解决方案赢得了欧洲、日本及美国各大主要汽车和卡车制造商的信赖。SUMEBore技术的基础是大气等离子喷涂工艺（APS），采用旋转等离子喷涂设备，在气缸体的内孔表面喷涂一层功能涂层，以实现低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蚀性的目标。APS工艺势在于可使用于为广泛类型的涂层组分，从金属材料、金属复合材料到陶瓷材料均适用，能够大限度满足发动机面临的各种工况和严峻挑战，同时能够获得更的涂层结合强度和佳的孔隙率。在国外，该技术已在汽车、卡车、摩托车和船用发动机，以及气体燃料发动机、电站发动机、气体压缩机的气缸套上获得了成熟的应用。
正恒动力作为中国本土的发动机缸体制造商，一直在发动机先进技术上不断探索与努力。早在2014年，正恒动力就开始对发动机缸孔涂层技术进行了解与调研，该技术已在欧美等国家获得了成熟应用，如美科公司已将该技术应用在保时捷918 Spyder的发动机上，显著提高了发动机性能。2016年，正恒动力组建项目团队并聘请热喷涂家，全面启动发动机缸孔涂层项目。此次考察，正恒动力旨在引入欧洲先进的发动机缸孔涂层技术与装备，能够更好的服务的汽车厂家以及发动机厂家。
今年，正恒动力将努力实现发动机缸孔涂层技术的开发与生产，在国内进行更加深度的国产化，在保证的同时，通过及时交付与的服务，为客户提供发动机缸体的研发、模型、铸件到机械加工一站式服务。