德国萨登三相柴油发电机DS5000K3

德国萨登三相柴油发电机DS5000K3

柴油机非线性模型主要有循环波动模型、充— 排模型和准稳态模型等阵。二十世纪五十年代初期, 涡轮增压柴油机模型主要采用准稳态法, 和通过采用准稳态法, 在一台复合型计算机上实现了涡轮增压柴油机的仿真, 考虑了曲轴和涡轮增压器动力学。等人用充一排法建立了一个涡轮增压柴油机动态模型,在气道进气概念方面有明显的点, 初用于仿真定转速下不稳定热力学和气体流动过程, 获得了满意的结果。进入二十世纪九十年代以后, 、和等人柴油机动态平均值模型不包括对进、排气或燃烧过程的描述, 它仅仅是通过描述曲柄转速、进排气压力、空气流和其它几个可测的变来体现过程的整体效果, 这样,可以把看不见的发电机内部变联系起来, 它可以准确的动态预测必要的发电机变的值, 且模型结构紧凑, 运算速度快, 被广泛用于发电机的控制分析。


柴油机调速器经历了机械式调速器、液压式调速器和电子调速器发展过程, 目前电子调速器是应用广泛也是有发展前途的一种调速器。国内柴油机实现电控化的途径一般是在原有柴油机结构改动较小的情况下加装执行器控制喷油装置, 实现电子调速,这方面我国的基础薄弱、经验较少。国外已经开发出电控调速器、电控喷油泵、电控喷油提前器、电控废气再循环和电控进气涡流等支系统, 目前对电子调速器的研究方向是通过计算机接口与计算机连接, 用计算机模拟各种发电机特性, 进行调速器性能的考核,如美国` 公司的型电子调速器实验装置, 日本公司的数字式电子调速器实验装置等

德国萨登三相柴油发电机DS5000K3

5KW柴油发电机
萨登SADEN
型号 ?DS5000K
频率 (Hz) 50
额定功率 (KW) 4.5
大功率 (KW) 5
电压 (V) 220
电流 (A) 28
插座 2*16A
数显表 LED3
油箱容 (L) 14
负载运行时间 (小时) 8
7米负载噪音 (dBA) 79
直流输出 (V/A) 12/8.3
电瓶 (AH) 30
动力参数
动力型号 CD400
输出功率 (马力) 10
起动方式 电起动/手启动
排 (CC) 418
机油型号 CD-15W-40
机油容 (L) 1.65
电机参数
电机型号 AL5
功率因素 1
电压调节方式 有刷
净重 (Kg) 116
毛重 (Kg) 120
机器尺寸 长*宽*高 (mm) 720*490*610
联系电话 17302104311/17349792742

德国萨登三相柴油发电机DS5000K3