油锯发动机产生杂音故障的原因

油锯是以汽油机为动力、锯链为切削部件的手持式园林机械，在园林绿化养护中广泛应用。油锯发动机是产生油锯动力的主要的油锯配件，它由连杆、曲轴、汽缸、活塞等组成，发动机如果发生故障，将严重影响到油锯的整体运行，因此，了解一些关于油锯发动机的故障是非常必要的，下面是对油锯发动机产生杂音的检查分析。

发动机起动或工作过程中，有时会出现化油器、消声器放“炮”，气缸或者曲轴箱内有金属相互敲击声，其他部位的机械异常音响等，所有这些，统称发动机有杂音。一旦发动机有杂音，特别是气缸或曲轴箱内出现杂音，应当停机检查，及时排除，绝不能等闲视之，否则将会引起更大的故障或事故。

1、发动机放“炮”

发动机起动或运转过程中，有时会在化油器或消声器处出现嘭嘭的响声，油锯有时在空气滤清器处甚至会冒白*并伴有油雾喷出。起动时有打手现象（曲轴反转），这是磁电机点时间不正确所引起。因为点火过早，燃烧了的工作混合气的爆发力将尚未到达上止点的活塞推往下行，使曲轴反转。而燃烧后的废气又经换气孔，曲轴箱、进气孔、化油器而排出，于是发生放“炮”声。同样点火过晚，工作混合气尚未燃烧完全被换气道进入的新鲜混合气驱赶向排气孔，形成一边燃烧一边排气（即在排气孔处继续燃烧爆发，出现嘭嘭的放“炮”声）。此外，燃油中有水，触点白金松动也有放“炮”声。

2、汽缸或曲轴箱内出现敲击声

起动或发动机低速运转过程中，有时可以听到汽缸内或曲轴箱内有敲击声。这是因为锯机使用日久，缸壁形成椭圆，汽缸与活塞间间隙过大，活塞销与连杆小端、曲轴与连杆大端滚针轴承磨损过所造成。出现上述故障，必然引起发动机功率下降，过热。此时，应停止使用，进行检修换件。

3、发动机其他部位的异常音响

产生发动机其他部位的异常音响，多半是零部件紧固元件松动或损坏，从而引起两者之间的相互碰撞敲击而发出来的。如飞轮与导风罩、汽缸与汽缸罩等，这些外部故障，只要稍加注意观察，是不难发现的。

以上是对油锯发动机产生杂音的检查分析，通过以上分析，让我们对油锯有更深的了解。当油锯出现问题时要及时解决以免造成更大问题，如果是一些自己能够解决的小问题可以自己解决，但是如果碰到一些大问题还是要送到维修处进行维修。