汽车泥槽挤出TPV密封条原料

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汽车玻璃导槽TPV，表观细腻度良好，挤出边缘无锯齿的特点，车内挥发性有机物的散发相对少一些。如注塑成型、挤出成型、挤吹成型、压延成型、T-Die流延成型等较传统硫化橡胶客户需要在供应商材料的实际能力条件下自主试验是否为快速的加工方式制造成品，且有轻（密度低）、环保（可按相对应的比例进行重复性使用、燃烧低*）、使用寿命长、加工变化度大、制品总成本低等点。在各行中，逐渐被一些使用。TPE有时候也被称作热塑性橡胶（Thermoplastic Rubber，TPR），但由其定义而言，应称为TPE较适当。 TPE是弹性体，具有加硫橡胶的性，但却方面要求客户在供应商材料的实际能力条件下自主试验是否尽不需要加硫。

TPV的点

TPV 的较大特征是具有多相结构，它的软段和硬段分别产生有良好弹性和交联点的作用，因而用它加工制造橡胶制品具有如下一些点：

    ①可用一般的热塑性成型机加工，例如注塑成型、挤出成型、挤吹成型、压缩成型、递模成型等；

    ②能用橡胶注塑成型机硫化，时间可由原来的20min左右缩短到1min以内；

    ③可用压出机成型硫化，速度快、硫化时间短；

    ④供应过程中产生的回料（逸出毛边、挤出废胶）和较终出现的废品，通常能够按比例再利用；

    ⑤用过的TPE旧品通常能够再次利用，减少环境污染，扩大资源再利用来源；

⑥配方简化，使配合剂对聚合物的影响制约减小，性能客户需要在供应商材料的实际能力条件下自主试验是否易掌握。

有以上TPV、TPE应用需求的客户务必根据自已的实际要求自主测试相关热塑性弹性体tpv材料及制成品的各项性能指标并等待合格后再进行批性的生产和应用，切勿盲目依据供应商提供的原材料直接进行生产应用，因为供应商提供的TPV原材料物性只有一种而每个客户的生产工艺、模具结构、产品结构等其他主客观因素也都会对TPV材料的化学物理等性能产生较大影响，所以客户在与TPV材料供应商选择好某一TPV牌号后还务必要在要求的实验条件下自已进行严谨的测试，并以准确的、实践性较强的试验结果来决定TPV材料产的可能性。

约在02年国外的全动态硫化TPV固态聚合技术方法引入我国并开始在国内进行商化运用与推广，此内的全动态硫化热塑性橡胶TPV技术配方也渐渐受这种固态聚合技术影响而生根发芽，目前道普润高分子的热塑性弹性体TPV材料也是基于这种国外的固态聚合技术方法立志于推出稳定的热塑性弹性体TPV应用牌号和适用的热塑性弹性体TPE多元化配方。

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张家港市道普润高分子材料有限公司

全动态硫化（EPDM+PP)热塑性弹性体TPV  热塑性弹性体TPE 阻燃级热塑性聚氨酯弹性体TPU

热塑性弹性体TPV材料可进行注塑、挤塑、吹塑成型或热成型同时从这些操作中产生的清洁回料可按比例进行重复性使用。

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