甘肃嘉峪关桥梁伸缩缝施工

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泰成伸缩缝伸缩装置桥面伸缩缝厂家

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控制要点

搭板尾端的沉降将使前端发生转角和竖向变位，使接缝两头构成高度差。由于该缝与弹性缝间隔间隔很短，汽车疾速颠末此处时，会呈现两次接连跳车，跨径越大，填土越高，搭板越长时跳车越显着，振荡也越大。

3、汽车在桥头处的重复刹车、制动及跳车构成的冲击荷载加重了缝侧路面及伸缩装置的损坏。

解决以上问题能实现减少伸缩缝的冲击及其桥头搭板端，实现伸缩缝的使用，减少更换的次数。