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高铁站房用抗震球形支座

高铁站房用抗震球形支座

产品详情

GCPZ盆式橡胶支座性能及分类

    a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX

    b、 单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX

    c、 固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD

 高铁站房用抗震球形支座

生产的球铰支座中有成品抗震球铰支座、抗震球铰钢支座、球铰抗震支座、抗震球铰支座、滑动铰支座和活动铰支座等 ,以上几种支座全部是按客户要求和工程需要加工定做的,若有特殊要求,我们可以设计出图。以上支座是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。滑动球铰支座根据工程结构和支座的使用性能,可分为两个类型:单向滑动球铰支座(DX)和双向滑动球铰支座(SX)。

GCPZ盆式橡胶支座适用温度范围

    a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60

    b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F

高铁站房用抗震球形支座GCPZ盆式橡胶支座注意事项

      1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。

      2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟板的相对滑移面应用仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,  支座内不得涂刷防锈油。

      3、支座除标高必须设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。

      4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

      5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

      6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟板和橡胶块。

万向球铰支座(外加肋万向转向球铰支座)在桁架连廊网架天桥等钢结构上的应用

  一、外加肋万向转向球铰支座。

     高铁站房用抗震球形支座 它主要用于建筑节点的铰接,尤其适用于机场、车站、地铁设施、体育场馆、会堂展厅等钢结构或钢混结构膜结构节点的铰接,同时也能满足桥梁减震的需要。它具备上下构件铰接后大的万向转角功能。通过释放弯矩、扭矩,可以大限度的降低因风力、地震力、温度变化引起的伸缩力对构件造成的破坏。外加肋的设置,加强了支座抗弯、剪、拔的能力,也使得支座外露情况下,成为美化建筑整体的一个亮点。特别是在钢结构建筑中,它使得建筑向和谐化,人文化迈出了可喜的一步。这是普通球铰支座所不能及的。

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