高铁用的全瓷盲道砖样式是什么样的

简介

  中冠盲道砖利用石英、长石、矸石等石材石料为主要原料，经过研磨细粉真空压型后由高温锻造而成的一种全新型耐磨陶瓷盲道砖产品。

势

   全瓷盲道砖密度大，强度较高，高温制，瓷化度高，使用寿命长，比较环保，国家已经在大力推广。此类盲道砖产品多是用在高铁、地铁、残联学校、社会福利院、养老院以及中小区的道路交通辅助设施。该款盲道砖产品规格整齐划一，误差小，与混凝土粘接力强，容易施工。

工艺操作

    1.混料时间：混料时间长能混均匀。干混料20分钟比10分钟的强度提高15—23%；湿混料时间以物料不结块为宜。混合好的料存放时间以2小时左右为宜，时间太长或太短，都会降低砖的抗压强度。

    2、成型压力：粘土水泥砖成型时的压力，以每平方厘米500公斤为宜。在此压力下，其制品抗压强度高，耐水性能好。压力太低，不易压实。

    3.成条件：全瓷盲道砖成过程非常重要。温度骤然上升或下降都会导致受热不均匀。因此，在成阶段有分段窑炉经由不同的温度段分步骤成。

点

    1.经济效益显著。陶瓷盲道砖的生产成本虽然比普通盲道产品高。但是其使用寿命则是其他盲道产品的数倍或数十倍，是性价比较高的产品。

    2.生产技术成熟。采用高温成型技术，全瓷盲道砖的密实性好、吸水率低、抗冻性好、强度高。有了这些点，可适用于各类场所。

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