采样机_火车采样装置|采样装置|汽车采样装置|皮带头部采样_

 火车采制样系统描述

采样机_火车采样装置|采样装置|汽车采样装置|皮带头部采样

火车采样系统装置（http：//; http：//）系统分为桥式、龙门式采制样系统。该系统是一种安装在煤矿装煤铁路线旁，从装好煤的车厢中，按有关标准规定选点采取煤样，并制成一定粒度要求供理化分析煤样的设备。在预先设定的程序的控制下，实现自动运行。

工作过程

  当螺旋采样机钻取煤样时，由螺旋钻的升降机构驱动螺旋钻头下降，同时螺旋钻连续旋转将钻筒内的煤提升。所采到的煤样一部分进入集料斗进行制样，另一部分通过螺旋采样机上的弃料溜槽返回车厢。

功能特点：
具有自动复位保护功能
采样的连续性和完整性

螺旋给料机与破碎机一体,保密封效果,不泄漏粉尘
破碎机通过调节环锤位置、旋转方向或篦网，可调节其破碎精度；
破碎机上装有侧封板，便于进行清理和检修；
缩分器为方形结构，内置旋转式切，整体密封、防堵塞设计，其缩分比可根据需要任意调整；
系统具有丰富的组态和控制画面，能储存相关的历史数据，具有数据打印报表功能。

技术参数

适用车厢型号：各种火车车厢

煤粒度: ≤50mm
适应水份： ≤15%
采样系统一个工作循环时间： ≤200秒
一个子样重： 约为 2-30 kg
破碎机生产率： 3-5 t/h
出料粒度： 3-13 mm
缩分器缩分比： 1:150为可调
集样器： 6-16工位样品罐，每个容16 L
采样深度： 300-2000mm
回转机构转速： 4r/min

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