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高速钢

 　　又名风钢或锋钢，意思是淬火时即使在空气中冷却也能硬化，并且很锋利。它是一种成分复杂的合金钢，含有钨、钼、铬、钒、钴等碳化

物形成元素。合金元素总达10～25%左右。它在高速切削产生高热情况下(约500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。这是高速钢主

要的特性——红硬性。而碳素工具钢经淬火和低温回火后，在室温下虽有很高的硬度，但当温度高于200℃时，硬度便急剧下降，在500℃硬度已

降到与退火状态相似的程度，完全丧失了切削金属弟力，这限制了碳素工具钢制作切削工具用。而高速钢由于红硬性好，弥补了碳素工具钢

的致命缺点，可以用来制造切削工具。　　高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过退火、淬火、回火等一系列过程。退火悼的是消除应力，

降低硬度，使显微组织均匀，便于淬火。退火温度一般为860～880℃。淬火时由于它的导热性差一般分两阶段进行。先在800～850℃预热(以免引

起大的热应力)，然后迅速加 热到淬火温度1190～1290℃（不同牌号实际使用时温度有区别），后油冷或空冷或充气体冷却。工厂均采用盐炉加热，

现真空炉使用也相当广泛。淬火后因内部组织还保留一部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体，影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变，

进一步提高硬度和耐磨性，一般要进行2～3次回火，回火温度560℃，每次保温1小时。 　　

(1)生产制造方法：通常采用电炉生产，近来曾采用粉末冶金方法生产高速钢，使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在体上，提高了使用寿命。 　　

(2)用途：用于制造各种切削工具。如车、钴头、滚、机用锯条及要求高担具等。

适用范围

适用于一般车床、半自动及自动车床、刨床的外圆、端面、内、螺纹、平面、台阶、凹槽及切断等工序的加工。

　　特点：采用高速钢材，有很好的韧性及较高硬度，切削几何参数可按需磨制。

　　硬度范围：HRC58-62 HRC63-65 HRC68-70 白钢制品

规格：

6*6*100 6*6*150 6*6*200 8*8*100 8*8*150 8*8*200 10*10*100 10*10*150 10*10*200 12*12*100 12*12*150 12*12*200

14*14*100 14*14*150 14*14*200 16*16*100

16*16*150 16*16*200 32*32*100 32*32*150 32*32*200 3*6*200 3*8*200 3*10*200 3*12*200 3*14*200 3*16*200 3*18*200 3*20*200

3*22*200 3*24*200 3*25*200 3*26*200 3*28*200 3*30*200 12*16*200 12*18*200 12*20*200 12*22*200 12*24*200 12*26*200 12*28*200 12*30*200 12*25*200

 瑞典ASSAB+17车规格表：4*4*200 6*6*200 8*8*200 10*10*200 3*12*200 4*16*200 6*16*200 5*20*200 5*25*200 6*18*200 4*20*200 16*16*200 20*20*200

25*25*200 30*30*200 8*12*200 10*20*200等等 可根据用户的需要生产硬度为65-68的超硬模板及非标。规格、交货讯速。深受广大用户的好评和喜爱.

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