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台湾ISC起亚赛拉图运动版绞牙避震/32段高低软硬可调广州赛驱

台湾ISC起亚赛拉图运动版绞牙避震/32段高低软硬可调广州赛驱

产品详情

 是否提供加工 否   ISC
 型号 绞牙避震  适用车型 赛拉图
 缸筒直径 00(mm)  复原阻力 00(N)
 压缩阻力 00(N)  冲击压力 00
 工作压力 00  极限荷载 00
 坚向刚度 00  预压缩 00
 阻尼比 32  佳荷载 00
 产地 台湾  配件编号 13557

台湾ISC改装绞牙避震套件

32段软硬阻尼可调,高低绞牙可调。

起亚赛拉图绞牙避震

 

特点:

运动版
操控性与性
运动版避震器为中大型房车,轿跑车,所研发的避震器,在性的前提下,提高的操控性能,对应街道和山道的剧烈操控,既能缔造出行车的表现,又能给车主
带来的驾驶新感受。

1、32段阻尼软硬可调
采用伸张/压缩阻尼减衰力可调结构,由精心设计而成的减衰阻尼阀门的控制回馈力,对应各种路况均能应付自如。

2、强化铝上座
根据车型设计的强化铝上座,注入独有技术,铝上座能有效提供更敏锐更直接的操控表现。

3、活塞杆设计
竞技阻尼全系列活塞杆,采用高钢性钢材制成,特殊表面处理,竞技避震的高精密度要求。

4、疏密弹簧
 弹簧材料采用SAE 925 钢材,在连续时间内经过五十万次压力测试变形小于5%。高强度特殊表面处理,耐久性大幅提升,对各车种阻尼搭配适弹簧组合。

5、高低筒身可调
全长调整和高低调整,根据使用者在一般道路,高速公路,山道等不同环境下,可分开设定车高和弹簧高度,托盘采用T6061锻造铝合金,能承受弹簧之下压力,同时固定了上部及下部之配件,而上、下部配件均采用轻化锯齿处理。

6、单筒设计
竞技本格,高钢性素材新突破,采用单筒式避震筒设计,提供活塞反应灵敏性及更的转向操控,提高安全性,稳定性,让驾驶者得以更的驾驶感。

7、T6061铝材下座
避震器下座采用了T6061铝材轻化锻造,能减轻其重,提高操控性能。施以特殊表面阳极处理,能有效提升防绣性能。

  

 

  

广州赛驱汽车改装部品贸易有限公司

 

联系人:陈先生

 

联系:15018782323, 020-22020907

 

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