
| 是否提供加工 | 否 | ISC | |
| 型号 | 绞牙避震 | 适用车型 | 赛拉图 |
| 缸筒直径 | 00(mm) | 复原阻力 | 00(N) |
| 压缩阻力 | 00(N) | 冲击压力 | 00 |
| 工作压力 | 00 | 极限荷载 | 00 |
| 坚向刚度 | 00 | 预压缩 | 00 |
| 阻尼比 | 32 | 佳荷载 | 00 |
| 产地 | 台湾 | 配件编号 | 13557 |
台湾ISC改装绞牙避震套件
32段软硬阻尼可调,高低绞牙可调。
起亚赛拉图绞牙避震
特点:
运动版
操控性与性
运动版避震器为中大型房车,轿跑车,所研发的避震器,在性的前提下,提高的操控性能,对应街道和山道的剧烈操控,既能缔造出行车的表现,又能给车主带来的驾驶新感受。
1、32段阻尼软硬可调
采用伸张/压缩阻尼减衰力可调结构,由精心设计而成的减衰阻尼阀门的控制回馈力,对应各种路况均能应付自如。
2、强化铝上座
根据车型设计的强化铝上座,注入独有技术,铝上座能有效提供更敏锐更直接的操控表现。
3、活塞杆设计
竞技阻尼全系列活塞杆,采用高钢性钢材制成,特殊表面处理,竞技避震的高精密度要求。
4、疏密弹簧
弹簧材料采用SAE 925 钢材,在连续时间内经过五十万次压力测试变形小于5%。高强度特殊表面处理,耐久性大幅提升,对各车种阻尼搭配适弹簧组合。
5、高低筒身可调
全长调整和高低调整,根据使用者在一般道路,高速公路,山道等不同环境下,可分开设定车高和弹簧高度,托盘采用T6061锻造铝合金,能承受弹簧之下压力,同时固定了上部及下部之配件,而上、下部配件均采用轻化锯齿处理。
6、单筒设计
竞技本格,高钢性素材新突破,采用单筒式避震筒设计,提供活塞反应灵敏性及更的转向操控,提高安全性,稳定性,让驾驶者得以更的驾驶感。
7、T6061铝材下座
避震器下座采用了T6061铝材轻化锻造,能减轻其重,提高操控性能。施以特殊表面阳极处理,能有效提升防绣性能。
广州赛驱汽车改装部品贸易有限公司
联系人:陈先生
联系:15018782323, 020-22020907
E-mail:gzsaiqu@
服务QQ:547790990,996212548
公司销售门市:广东省广州市越秀区福路45号广东福汽车用品城C区201-202档
想了解更多新的产品信息和产品资料,欢迎来电咨询!或请登陆的《廣州賽驅》官方网: 或者登陆阿里巴巴网:
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:咨询厂家
价格:电议
型号:YJ-B0288#
价格:电议