厢长4米国四冷藏车东风多利卡小型冷藏车

冷藏车（Refrigerated Van）是指装备有隔热结构车厢和车载制冷装置，可以使车厢内温度达到0℃以下，用于冷藏运输的厢式汽车。冷藏车作为冷藏运输工具，装备有制冷装置，包括有空调器、制冷机、冷条、冷板等，它在运输过程中可以降低厢内温度，使厢内物品始终处于冷冻状态，因而较适用于长距离及易腐货物的运输。有的冷藏车还另装有加热循环装置，在整个货物运输过程中，冷藏车可以对厢内的温度进行调节和控制。

         冷藏车作为一种运输鲜活、易腐食品的冷藏运输工具，以其机动灵活、方便快捷、适应性强，中间环节少，能够实现门对门运输等点，成为易腐货物运输的重要组成部分。

         冷藏车构造：

        冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由保温材料、玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

          冷藏车厢体制作技术：

         1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

          2、分片拼装的注入发泡式。

         3、整体骨架注入发泡式。

         4、真空吸附式粘贴

         冷藏机组分类：

　    冷藏机组是冷藏车的关键设备，为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

          冷藏车分类

         按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

         按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

         按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车 半挂冷藏车

       冷藏车特点　

       密封性： 冷藏车的货柜需要保严格的密封来减少与外界的热交换，以保冷藏柜内保持较低温度。

　　制冷性： 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保货柜的温度在货物允许的范围内。

　　轻便性： 冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。

　　隔热性 ：冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热交换。

        我公司的冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS，吸水率≤1，导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用上为的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，厢体成型后具有轻，保温系数高，抗冲击力强，无渗漏等点，对大气、水和、碱、盐等介具有良好低腐蚀性和抗老化性 。通过化设计，降低了整车心，增大了有效容积。经测试，整车综合节能率，使用寿命,比一般冷藏保温厢高1～2倍。

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