[行业技术文章]防止汽轮机烧瓦事故的技术措施

     1.1机组检修后或启动中

     1.1.1机组检修后启动前，在冷油器充油和油系统投运前，各油箱油位应合适规程要求，并将各冷油器充油后，将冷油器进出口油门开启。
     1.1.2油不及格或机组启动时油温低于35℃时制止机组启动。
     1.1.3直流油泵的直流电源系统应有足够的容（至少知足该泵维持60分钟以上的额定负荷），其各级熔断器应合理设置装备摆设。在机组故障时，不成使熔断器熔断使直流油泵失往电源。交流油泵应有可*的自投备用电源。
     1.1.4任何一台油泵工作失常时，制止机组启动。
     1.1.5油系统投进后，应认真检查油位计、油压表、油温表及相关的旌旗灯号装配，要求装设齐全、指示准确。当汽轮机转速达200r/min或润滑油压≥0.03Mpa检查低油压庇护自动投进。
     1.1.6投盘车前开启盘车油门、顶轴油泵，年夜修后需确认年夜轴顶起高度为0.06mm～0.1mm。
     1.1.7机组启动中应实时调整油温，严禁油温年夜幅度摆动。

     1.2机组运行中

     1.2.1运行中油系统进行切换（如冷油器、辅助油泵、滤网等），必需在机组长的监护下按操作尺度进行操作，操作中必需排尽遍地空气并周密监视润滑油压的变化。
     1.2.2在机组长的监护下，每星期进行一次辅助油泵的开停实验。实验竣事后，备用油泵的出口门必需在开启状态。
     1.2.3定期实验低油压联动装配，润滑油压的数值以汽轮机中心线标高距冷油器远的轴瓦为准，运行中低油压庇护退出时，必需由总工核准。
     1.2.4各油箱油位连结正常，主油箱滤网前后油位差达100mm时，即时通知有关部门进行清算。润滑油高位弥补油箱必需布满及格的润滑油。
     1.2.5连结润滑油压在0.096～0.123Mpa之间。
     1.2.6发现下列情况者，应立即停机
     1.2.6.1推力轴承温度高107℃。
     1.2.6.2支持轴承温度高113℃。
     1.2.6.3轴承冒*
     1.2.6.4润滑油压低0.06Mpa，同时直流油泵联起。
     1.2.6.5油箱油位低－270mm补油无效。

     1.3停机中

     1.3.1机组正常停机前应对各油泵进行实验，并对交、直流辅助油泵进行全容的起动、联锁实验。
     1.3.2机组惰走至1200r/min时检查盘车电磁阀及顶轴油泵应自投，否则，手动开启。
     1.3.3机组盘车时代低油压庇护必需投进，交流润滑油泵运行时，直流油泵不得退出备用。
     1.3.4正常盘车时代，当汽缸温度在149℃以上时不成中断盘车和油轮回，若有特殊需要而停盘车和油轮回，应有付总工程师及以上向导核准后，按《集控运行规程》要求执行。
     1.3.5机组惰走或盘车进程中，周密监视密封油压的变化。

    1.4机组启动、停机、正常运行中周密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超标时，应按规程判断处置。