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????来自江淮汽车的消息显示，3月16日上午江淮汽车在安徽宣布，将向国家质检总局缺陷产品管理中心（召回中心）申请召回问题同悦轿车。
????据悉，自央视315特别节目报道了江淮汽车生产的同悦轿车底边锈蚀问题后，引起了江淮汽车上上下下的高度重视，并连夜召开紧急会议，并以快速度做出反应：
????一、已经向主主动召回中心提出召回申请；
????二、将立即就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回，各服务网点将会主动联系同悦客户，对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段，确保达到国家相关的使用标准要求。
????根据江淮的官方统计，同悦轿车自2008年开始争产，截止到2011年12月31日，累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，其中已发现并主动免费维修处理6579辆。江淮汽车承认，造成该质量问题的原因在于：“因经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。”
????江淮表示，造成车身锈蚀问题的原因已经找到，问题已经在2010年底前得到解决，即2010年底之后生产的同悦轿车已经不存在该缺陷。从2013年推出的第二代产品开始，更是把车身锈蚀问题做为重要控制项目，专门到海南做锈蚀试验，使产品质量进一步得到确认和保障。
????据介绍，正因为我们在产品质量上有教训，才更加努力地抓质量工作，争创质量奖，产品质量有了较大的进步。
????从中国有了汽车产品召回相关规定后，给用户更换车身的，江淮是家。由于在用车中很多零件已经旧了，或者部分损毁，因此更换车身需要同时更换一大批零件，其修复的工艺复杂性非同一般，且涉及到一笔相当大的财务费用。与一般的召回相比，这应该是涉及单车费用大的一次召回。因此，召回后如何修复非常值得关注。
????值得注意的是，江淮汽车是我国汽车制造企业中第二个获得全国质量奖的企业，也是自主品牌中个，也是一个获得该奖项的企业。这表明，江淮汽车的质量体系保障水平相当高，江淮瑞风是政府采购量大的MPV，也是军队列装产品，亦从未出现过类似质量问题。尽管该问题属于偶发性的工艺问题，但江淮有关领导已经非常明确地表示，对江淮而言，这既是危机，更是鞭策，我们将通过此次主动召回向世人昭示，江淮是个负责任、敢担当的企业。
????江淮有关领导强调指出，该问题只出现在一段时间内生产的同悦轿车上，其他产品并未发现类似问题。且第二代产品不仅没有出现该问题，而且品质远高于代产品，甚至达到和超过了同价格段合资车的水平。