内燃机部件停止研发 采埃孚新动向
更新：2020-08-04
采埃孚官方宣布，将把乘用车传动技术事部和电驱动事部组建成一个新事部，从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事部将于2021年1月1日成立，采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。
为此，采埃孚集团任命乘用车技术事部负责人stephan von schuckmann为集团董事会新成员，并将于新事部成立日起，接替即将退休的迈克尔汉克尔(michael hankel)成为新事部的负责人。
汽车产加速向电动化转型，采埃孚集团也是转型中的一员。采埃孚方面表示，市场对电驱动系统解决方案需求日益增长，这也促使企加大对电驱动事部的投入，并兴建新的电驱动工厂，打造下一代出行方案。
资料显示，2016年，采埃孚就在德国巴伐利亚州的施韦因富特成立电驱动事部。2019年，采埃孚塞尔维亚的新潘切沃工厂投入运营，主要用于生产电机、混动和电驱动系统的启发电机和增程器、逆变器及微型开关等。中国杭州电驱动生产基地预计将在今年投产。
随着欧洲新排放标准、中国双积分政策相继落地，汽车产正加速向电动化方向转型。采埃孚凭借其在传统变速箱领域积累的口碑，以及提前布局电动化，将在乘用车电驱动领域有一番作为。