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南海救援新生力量 霸王龙水陆两栖作业气垫船 气垫船原理

更新:2018-04-13

南海救援新生力  霸王龙水陆两栖作气垫船 气垫船原理

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据了解,我市汛期为每年的6月1至9月30日,其间降水约占全年降水总的73%,主汛期集中在7月10日至8月10日。目前,市级防汛储备物资现有防洪吸水膨胀袋30万条、救生衣2.8万件、气垫船5艘、水陆两栖救援车3台

 

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常规的冲锋舟、橡皮艇在救灾中虽然可以提供运输物资、人员,能发挥巨大作用。但是当水流湍急、河道情况不明时,当洪水、暴雨淹没街道巷弄时,冲锋舟、橡皮艇就不能航行,在非航道上更不能航行。在抢险救援中橡皮艇、冲锋舟等小型船艇虽然能发挥一定作用,可以接近目标,但在急流中十分不安全,不能逆行,也无法在街道巷弄进行救援。而“瓦尔特.霸王龙”气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船由于船体腾空,可以在任何复杂地形、水面、街道巷弄中飞行。同时“瓦尔特.霸王龙”气垫船(水陆两栖气垫船)、防汛抢险救灾气垫船有极大的浮力,永远不会翻船,确保了救援者和被救援人员的安全。



一、“瓦尔特·霸王龙”气垫船着力打造多功能、多用途水陆两栖气垫船。

“瓦尔特·霸王龙”气垫船系列产品具有更畅快的操控体验、更自由的驾驶乐趣、更安全的驾驶功能的特点。可前进、倒退、悬停、漂移、刹车、原地180度转向和360度旋转,成为防汛抗洪、抢险救援、城市内涝、旅游、野外体验、娱乐休闲、科学考察等活动的装备

二、独特的风冷发动机使得气垫船风扇无阻塞高速转动

“瓦尔特·霸王龙”气垫船采用独特风冷发动机设计,意味着没有散热器和涡轮、没有中冷器,因为三者都会阻塞气垫船风扇,妨碍转动空气,而正是转动空气才让气垫船动起来。无论用多少马力的发动机带动风扇,如果不能使空气干净的流动,就不能发挥其所有的潜能。三、高洁净风管装置更省油、更可靠、噪声更低

一艘安装了洁净风管的轻型气垫船会始终展现出出色的性能表现,提供更高的燃油经济性和可靠性,以及更低的噪声水平。


四、采用航空设计理念,性能更秀

“瓦尔特.霸王龙”气垫船更多借鉴了飞机设计而非船支设计,“瓦尔特.霸王龙”气垫船只需要37马力发动机就能提供了不起的性能,轻巧整洁的风扇、四冲程发动机和先进的群围设计,让它在所有条件下都能超越气动力更强的气垫船。

五、船体采用GRP玻璃钢纤维技术轻化设计,所有部件全部采用不锈钢材料打造,

使得“瓦尔特.霸王龙”气垫船真正成为适用于任何水行驶轻型的船体、超大的运行载重,效率和稳定性更!水上运行载重大于300kg,可以快速的在海滩、水上或者岸滩、陆地行驶,节省了时间,提高了效率。具有超强的水上稳定性。

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